Beiträge von Sebastian S.

Zitat von ducatifreak1

Ich hätte immer angst, wenn die die Folie am Auto zuschneiden das die auch in den Lack an einigen Stellen schneiden.....

Oder kann das nicht passieren?

Die versierten Folierer können an Kanten schneiden ohne den Lack zu beschädigen. Und falls ein Design drauf kommt und man "auf dem Lack" schneiden müsste gibt es Knifeless-Tape.

Genau so ist es. Mündiger Bürger hin oder her, man steht nicht über dem Gesetz und genau genommen erlischt die Betriebserlaubnis mit dem dauerhaften Deaktivieren.

Da musst du zwangsweise mehr einkaufen, mindestens 200€ Bestellwert und es kommen nochmal 10€ Versand oben drauf. Klingt für mich nicht so als ob man da spart

Habt ihr da die Spoiler die zwangsweise zerstört werden mit eingerechnet?

IDS, bringt dir nur nichts ohne passendes VCM und beides ist Händlern vorbehalten. ForScan reicht vollkommen aus.

Sobald die Daten über den MS-Can laufen brauchst du ein Gerät mit ELM327-Chip. Davon sind sehr viele Fälschungen auf dem Markt, die dir sogar im readonly einige Probleme bereiten können. Mit dem Adapter fahre ich seit einigen Jahren ohne Probleme und kann damit alles machen, was ich auch mit der von Mazda bereit gestellten Software machen kann. Softwareupdates ausgenommen.

So eine Prüfung ist mindestens 4-Stellig vor dem Komma, da dürfte das Interesse nicht sonderlich groß sein.

Den genauen Adapter, den ich habe gibts nicht mehr, der Nachfolger ist der hier: https://www.obd-2.de/shop/obd-…mx-incl.-software-neuheit

ForScan lädt man einfach im AppStore / GoolgePlay runter

Ein Beispiel wie das aussehen kann hier, das sind allerdings Messwerte aus dem Motorsteuergerät.

Screenshot_20230215_172221_FORScan Lite.jpg

Ja, mit ForScan aufm Handy, die Messwerte lass ich in der Cockpit-Ansicht anzeigen.

Ich hab mich beim neuen für eine Brodit-Kombination entschieden. Muss das S22 quer nehmen, macht aber nix, weil das mit die Reifendrücke anzeigen soll