So nu aber. Wie bereits geschrieben wird Kl. 15 nicht auf Masse gelegt, wenn man die zündung ausschaltet, sondern nur unterbrochen. Die elektrischen Leitungen des Relais sind auch nicht sonderlich gut zugänglich.
Die Lösung ist ein Wechslerrelais, das bei Zündung an aktiv geschalten wird (also mit Kl.15 gesteuert). Dadurch dass es ein Wechsler ist, öffnet sich ein Stromkreis und ein anderer schließt sich. In den sich öffnenden baut man nun die Plusversorgung oder besser noch die Masse des Marderschrecks ein.
Vereinfacht ist das unten dargestellt. Wenn du dazu Unterstützung brauchst helfe ich dir gerne, wohnst ja nicht weit weg.
