Du hast die Leuchten vom ernst drin. Die haben einen Lastwiderstand vorgeschaltet. Der Lastwiderstand kommt am ehesten in Frage für das Verhalten. Hast du vorne und an der Seite auch LED-Leuchten verbaut?
Es würde z.b Ausreichen wenn der Widerstand irgendwie an Karosseriemasse anliegt, damit ist dann die Lampe "defekt" und das Bordnetztsteuergerät fängt das Hyperflashing an.
Ich lehne mich mal ausm Fenster und behaupte, wenn du den Warnblinker wirklich brauchst juckt es dich nicht die Bohne wie das aussieht.
Ist das in der EU überhaupt zulässig?
ja macht der mx30 und cx30 auch schon
@Petrolhead72 Klein is die Welt 
Zündkerzen werden nur nach Laufleistung nicht nach Zeit ersetzt. Den Punkt Zündkerzen kann man an und abwählen wenn man die Wartungsliste erstellt
Oder du legst ein Lineal daneben machst ein Foto, auf dem man die Kanten gut erkennen kann und ich lass sie mit einem Plotter auf transparenter Oracal-Lackschutzfolie ausschneiden 
3,5 - 4 Nm bekommen die Schrauben der Halteklemmen
Verrechnungssatz 105€/std. Abgerechnet 2 Stunden
Ist nicht erlaubt, wenns vom Hersteller nicht homologiert wurde.
Das liegt aber wie er schreibt einfach nur an der Konfiguration des ICs. Der Umbau ist möglich, man wird aber das ein oder andere Problem bekommen.
