daher erwarte ich jetzt nochmal Post vom Zoll mit einer Zahlungsaufforderung für die 19% MwSt.
Tatsächlich könnte auch das Gegenteil passieren und du zahlst nix. Ist mir mal passiert mit Sennheiser-Kopfhörern die ich in einer Massenbestellung aus den Staaten bekommen habe.
Da wirst du leider nichts finden. Die meisten, wenn nicht alle Bauteile werden von Steuergeräten versorgt und die haben Schutzmechanismen verbaut um bei versehentlicher Verpolung nicht zu sterben und eine Diagnosefähigkeit des Bauteils herzustellen. Meistens in Form von Dioden, Transistoren oder Schutzwiederständen. Die einzigen Lampen, die dafür in Frage kämen sind die Blinkerleuchten, aber die bekommen Ihr Plus eben nur dann, wenn man blinkt.
Über LEDs wirst du keine Masse bekommen und alle anderen Bauteile sind Massegeschalten, d.H die bekommen Ihre Masse von den Steuergeräten. Ist das Steuergerät aus fehlt auch die nötige Masse um bei Zündung aus die Masse für den Marderschreck zu haben.
Du bist ja auch nicht der Erste mit Kompressorumbau, und das Schadensbild hatten wir noch nicht. Wie ich dir schon geschildert habe denke ich, dass der Ölleere Dämpfer sich da am Bolzen durcharbeiten wollte.
Wenn ja,warum besorgst Du Dir nicht einfach eine Schraube und sägst den Kopf ab.
Maximal als Übergangslösung. Der mittlere Teil der Schraube, auf dem Kein Gewinde ist sorgt für die Anpresskräfte vom Bolzen im Steuerkettendeckel. Wenn man da einen Stehbolzen ohne das reinjagt läuft man Gefahr den sehr viel teureren Deckel zu beschädigen oder zu zerstören, weil die Anpresskraft dann am Ende der Gewindebpohrung Stattfindet.
Du hast doch noch einen guten, oder? Das sind Stehbolzen, die üblicherweise auch bei Turboladern und Abgaskrümmern zum Einsatz kommen. Vielleicht kann man mit den Richtigen Maßen und dem richtigen Gewinde auch ein anderes Teil ordern, das Verfügbar ist, ggf. auch bei anderen Herstellern.
So nu aber. Wie bereits geschrieben wird Kl. 15 nicht auf Masse gelegt, wenn man die zündung ausschaltet, sondern nur unterbrochen. Die elektrischen Leitungen des Relais sind auch nicht sonderlich gut zugänglich.
Die Lösung ist ein Wechslerrelais, das bei Zündung an aktiv geschalten wird (also mit Kl.15 gesteuert). Dadurch dass es ein Wechsler ist, öffnet sich ein Stromkreis und ein anderer schließt sich. In den sich öffnenden baut man nun die Plusversorgung oder besser noch die Masse des Marderschrecks ein.
Vereinfacht ist das unten dargestellt. Wenn du dazu Unterstützung brauchst helfe ich dir gerne, wohnst ja nicht weit weg.
Ich geb dir heute Abend eine Lösung
Ich bräuchte also ein geschaltenen Plus der bei Fahrzeug aus auf Masse geht
Kl. 15 wird mit einem Relais an oder ausgeschalten. Auf Masse wird nichts geschalten bei Zündung aus. Darf man fragen, was du vor hast?
und man braucht eine funktionierende aktivierte originale
Wichtig zu beachten ist, dass die Karte erstmal mit dem Auto gepaart werden muss. Bei Neufahrzeugen war das Mal 300km, wie das bei gebrauchten läuft kann ich nicht sagen.
