Jederzeit Markus 
Beiträge von Sebastian S.
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Den Effekt kann man mit sehr viel Feinfühlichkeit schon merken. Ne Kerze ist ein Verschleißteil und größerer Elektrodenabstand führt zu "mehr Zeit" beim Funkensprung.
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Im Fahrbetrieb ist das richtig, wenn er parkt braucht die Kamera aber erstmal eine Erschütterung um aktiv zu werden.
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So ein Hardcore-Datenschützder darf mir erklären warum das Rechtswidrig sei, aber wenn ich mir aufschreibe, dass ein männlicher Fahrer schätzungsweise 35 im blauen Fahrzeug mit dem amtl. Kennzeichen AB-CD 1234 Fahrerflucht begangen hat sei das was anderes.
Ich finds gut, dass in Gerichten immer mehr das Beweismaterial der Geschädigten zugelassen wird und die tatsächlichen Täter, die einen tatsächlichen Schaden hinterlassen zur Kasse gebeten werden. Wenn ich dafür noch ein Ordnungsgeld von 100€ hinlegen muss, weil ich öffentlichen Raum gefilmt habe ist mir das bei einem 1000€ Schaden herzlich egal. Die Schadensminderung auf meiner Seite reduziert sich um 900€ und die des angezeigten erhöht sich um ein vielfachen dessen, hätte er einfach angehalten.
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Ich hab das auch schon ne Zeit Lang, ohne es auf ein Ereignis zurückführen zu können.
Für mich hört sich das aber eher an als käme es von innen bzw der Durchführung der Kolbenstange durch einen Dichtgummi, der dann einen Stick-Slip-Effekt erzeugt und so als knarzen wargenommen wird. Hab das jetzt entweder ne ganze zeit Lang nicht gehört oder es wurde durch andere Geräusche vom Hirn rausgefiltert.
Soundfiles wären da am hilfreichsten.
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Das funktioniert nur nicht, weil da vorne ab Werk gar kein Schalter ist. Der wird mit der Alarmanlage nachgerüstet und hat aufs i-stop auch dann keinen Einfluss.
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Wenn das ein Teil aus Vollmaterial ist und die Originalen Befestigungspunkte nutzt inkl. Deckelschloß sollte das kein Problem darstellen denke ich.
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Laut eigener Aussage exportiert er wohl nicht
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