Hat die Felge denn auch Taschen für die überstehenden Bolzen?
Beiträge von Sebastian S.
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Ich kann mir nach der Diskussion zu Sinn und Unsinn des T-Roc Cabrio einfach nicht verkneifen: Das Golf Cabrio wurde eingestampft, ebenso der Beetle. Da werden sich einige Kunden etwas verarscht vorkommen.
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Im Tank, an der Pumpe Montiert ist das Druckregelventil für die Niederdruckseite des Kraftstoffsystems. Wie Sven schon erwähnte wäre das eine mögliche Ursache für dein Problem.
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was mir noch aufgefallen ist, 2019er G184, aber Mazda liefert mit 2017er Kartenmaterial aus.
Hats von 2017 bis 2019 kein einziges Kartenupdate gegeben, oder ist Mazda einfach unfähig aktuelle Autos auch mit aktuellen Karten auszuliefern?
Unfähigkeit steht da nicht dahinter sondern ein immenser logistischer Aufwand. Du brauchst eine neue Teilenummer und musst die Karten die du schon hast werden damit Obsolet, weil die Versionsbezeichnung meines Wissens nach drauf steht. Dazu kommt noch die FIN-Bindung der Karte nach 300 gefahrenen Kilometern, welche das Updatetool erstmal benötigt um das Update fahren zu können.
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So unverhofft passiert das nicht, wer auf sein Auto achtet wird merken, dass bei schwächer werdenden Batterie das grüne Schlüsselsymbol noch Abstellen des Motors blinkt. Bei Fahrzeugen mit Farbdisplay sogar mit Textausgabe
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Einfach Parallel zum TMT der Türen. Für die Jungs mit Bose liegt der DSP im Verdeckkasten, da ist dann - nach Entfernen der Verkleidungen - auch alles Zugänglich.
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Das Schwächste Glied an der Fensterhebermechanik sind Plastikhülsen, die Rolle in der das Seil "gesammelt" wird und der Motor drauf sitzt oder der Mitnehmer auf der die Scheibe sitzt. Vereiste Scheibe, Verklemmte Scheibe oder materialschwäche reichen aus um genau dazu zu führen was dir wiederfahren ist.
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Wieso? Hast du den auch oder wieso ein Deja vu?
Sollte eine Referenz sein, ich hätte gedacht du beißt an

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Ich seh gerade zum ersten Mal den Aufkleber auf deinem Frontspoiler. Irgendwie hab ich ein Deja vu

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Oh ich denke entweder verstehe ich dich jetzt falsch oder du hast mich falsch verstanden, weil ich das nicht explizit dazu geschrieben habe.
Das ist selbstverständlich nicht in Ordnung das dem gutgläubigen Kunden unterzujubeln - bei uns ist das Bestandteil der Inspektion und in das Vorgabezeitfenster mit eingerechnet. Eine Normale VW-Inspektion mit Ölwechsel ist eine knappe Stunde und der Kunde zahlt selbstverständlich nichts zusätzlich und erst Recht keine 100€ was nicht weit von einer Stunde weg ist.