Nein, Die Zugangsdaten werden mit dem Update geändert und das zuvor eingespielte Skript vom Update gelöscht. Die Jungs auf Mazda3Revo sind wohl noch dran.
Eine Lösung gibts wohl schon, auch für die die schon das Update augespielt haben.
https://mazdatweaks.com/id7/
Gehen mit dieser Version (70.00.335) die Tweaks noch?
Wenn die vorher aufgespielt waren und nicht durchs Update entfernt werden, ja
Neu Aufspielen geht mit der Version gar nicht mehr, der serielle Anschluss wird auch gesperrt
Die wichtigsten Faktoren für das Auslösen sind:
Geschwindigkeit von Wechsel von Gas- zu Bremspedal
Bremsdruck
Bremsdauer
Vorausgegangene Geschwindigkeit.
Bei V > 50km/h und ABS-Regelung geht die Anlage immer an.
Beim Fahrsicherheitstraining haben wir unter 50 km/h keine Auslösung gehabt (Mazda 3 BM und MX5 ND)
Bei Stillstand bleibt die Warnblinkanlage auch an bis:
Die Zündung aus und eingeschalten wird
Man wieder weiterfährt
Mich stört massiv, dass die Türefangbänder nur noch 2 Stops haben - generell und Markenunabhängig. In Parksituationen muss ich mich da verwinden und verrenken. Könnte den Entwicklern mit dem nackten Arsch ins Gesicht springen
Die ersten Schläuche von Evolity haben das Problem, dass das Schraubenloch für den Halter nicht passt, das muss man etwas vergrößern. Auch der Aufbau ist anders, der Schlauch ist ein durchgehende Stück und hat nicht die starre Verbindung am Halter wie der Originalschlauch. Hab die aber seit 3 Jahren drin und keine Probleme
Dann bitte aber au h für beide Seiten, ich hab schon etliche Köpfe auf meiner Fahrbahn gehabt und hab die nur nicht abrasiert, weil man mit dem schmalen Auto noch recht viel Spielraum hat
Scheint wohl ne MX5-Krankheit zu sein, geht mit nämlich auch so 
Bin 5 cm kürzer, aber ja.. das geht mit ein wenig Übung findet man die richtige Schwungbewegung um auch bei geschlossenem Verdeck in einer fließenden Bewegung rauszukommen
Die ist dort auch seit 2018 Pflicht
Moin Mädels,
mal eine kurze Frage. Ich hatte auf den Serien-17"-Bridgestones immer um die 2.0 Bar ringsrum. Jetzt habe ich bei gleichen Dimensionen die Hankook Ventus V12 evo² drauf. Bei wieder 2.0 Bar haben die jedoch im Stand wenn die Reifen kalt sind unten ein kleines Bäuchlein, das hatten die Bridgestones nicht. Ist das schlimm? Oder sind die glatt zwei Bar zu wenig für die Hankooks am 2.0er RF?
Ich fahre die im ST mit 1.9bar kalt. Wenn man die etwas rangenommen hat und abstellt bilden sich über nacht kleine Standplatten, die aber nach 2 km wieder rausgefahren sind.
