Beiträge von Sebastian S.

Der Besitzer der Nummer 81 hier vertreten? Wurde heute von meinem Vater erspäht

Bringt es was, die OEM Strebe vorn gegen die von I.L auszutauschen außer sich den Zugang zu eventuellen Dämpferverstelleungen zu verschaffen?

Kurzes OT: Welche Auswirkungen können Poly-Lager auf das Fahrverhalten haben?

Hi,

in der Betriebsanleitung steht wo und wie das Auto aufzubocken ist.

Zitat von Dirk F

Mir ist es wichtig, dass es vernünftig und gemacht wird.

Zitat von Dirk F

aber für die Montage 142.00 € zu bezahlen, sehe ich nicht ein.

Die Kosten sind enorm, wenn da keine Abnahme vom TÜV mit bei ist grenzt das fast an Wucher, dennoch beißen sich die Aussagen

Das Originale Acrylwindschott vom RF kostet auch über 400 Steine, die Ersatzteilpolitik bei exkklusiven Teilen wird immer so sein.

Schnäppchen! War aber zu erwarten

Zitat von Wannabe

Wozu schreiben sich eigentlich Leute für die Bedienungsanleitung die Finger wund?

Das frage ich mich jeden Tag bei der Arbeit.. Ich musste 6 Monate Wartezeit überbrücken, außer Themen wie z.B Kindersitz habe ich alles zumindest einmal überflogen.

Jap, und das auch Durch die Modellpalette druchweg. Weiß noch nicht ob das beim neuen 3er geändert wurde, da der ja nun eine kleine Lithium-Ionen-Batterie verbaut hat als Energiespeicher für den Mild-Hybrid und die Normale 12V Batterie nicht mehr überwacht wird.

Das ist noch Zukunftsmusik, dass Verkehrszeichen und Fahrzeuge miteinander Kommunizieren und mitteilen ob sich ein Stopp überhaupt lohnt oder wann ein Start Sinn macht.
Ich frage mich allerdings nach der technischen Sinnhaftigkeit der 2 Minuten Grenze, ich kenne keinen anderen Hersteller, der das so macht.

Oder gar nicht, je nachdem wie man fährt. In dem Moment in dem der Motor ausgeht, steht auch das Kühlwasser, weil keine Pumpe mehr aktiv umwälzt, was zu erhöhung der Temperatur um den Sensor und zum Wiederstart führen kann.

Zitat von thommy7

Meine Beobachtung ist, dass die Dauer der Stopp-Phase immer vom Ladezustand des Kondensators abhängt.

Reiner Zufall, Das System funktioniert auch ohne Kondensator und dieser stellt kein Kriterium für Wiederstart oder Stoppverbot. Deine Batterie sollte eventuell mal richtig geprüft und geladen werden.

2 Minuten sind auch die Obergrenze bei uns. Auch nach 100km muss eine Batterie nicht randvoll sein, Durch Ladung und entladung verliert man immer wieder ein kleines Bisschen an Kapazität ( wie bei Handy-Akkus ) und erreicht dadurch nicht unbedingt 100% Ladung.

Einfach nochmal deutlich machen, dass das unter sehr hoher Last bei den extrem hohen Außemtemperaturen aufgetreten ist. In der Stadt oder auf der AB bekommen die das nicht hin.