Nur das zu wiederlegen was oben geschrieben wurde, dass das an Euro6d-temp liegen soll. Und Selbst das mit dem Kalibrieren ist Unfug, im pedal sind 2 Redundanten gegeneinanderlaufende Potis verbaut die die Pedalstellung in Echtzeit ans Motorsteuergerät geben.
Was sich die Händler einfallen lassen ist immer wieder interessant.