Beiträge von Sebastian S.

Welchen Vorteil versprichst du dir davon? Du zahlst genau den gleichen betrag, weil du nach der letzten gedeckten Wartung noch weiterhin bis zum Abschluss des Vertragsjahres deinen Beitrag zahlst.

Zitat von thmatthey

Die hinteren Türen sind für mich ein Gag - einen wirklichen Vorteil kann ich da nicht erkennen

Japanisch muss man nicht verstehen, ein möglicher Vorteil des Türdesigns, weil die B-Säule enfällt. Das Video ist mit einem Zeitstempel versehen.

Ich muss mal nicht arbeiten und bin noch nicht in Japan

Dann bin ich in Zymexxhausen!

Ja, ich meine Mazda Care.

Man kann eine Laufzeit von x Jahren abschließen, z.B. 2 Jahre. Der Vertrag muss vor der 1. Fälligen Jahresinspektion abgeschlossen werden.

Schließt du den Vertrag für 2 Jahre, sind die 1. und 2. Wartung inbegriffen.

Mit Abschluss des Wartungsvertrags. Der kann zwischen der Erstzulassung bis kurz vor die 1. fällige Wartung abgeschlossen werden.

Ist schon häufiger vorgekommen, keine Sorge. Bei Verletzungen dann bitte die Krankenhausrechnung selbst zahlen und nicht zu Lasten der Gemeinschaft

Abseits des öffentlichen Verkehrs ist daran auch nichts auszusetzen. Das wurde hier jetzt schon etliche male erwähnt.

Das 1 km/h kann bestimmt den Unterschied machen. Nicht wegen des aktiven Status, sondern weil das Fahrzeug beim Überfahren der Biegung einfach einfedert und Kontakt mit dem Boden bekommt.

Soweit muss man gar nicht, das kann auch der gute deutsche Mazda-Händler ordern.

4 Varianten:

• Nur Glas,
• Mit Heizung,
• ohne BSM,
• Ohne Heizung mit BSM, Mit Heizung und BSM

Zitat von Trimmi

Was ist daran so "geheimhaltungswürdig" ?

Wüsste ich zwar auch nicht, erlaube mir bitte die Gegenfrage: Was machst du mit der Information? Nicht mehr in dem Geschwindigkeitsbereich fahren?