Beiträge von Sebastian S.

Es ist im Grunde ganz einfach. Mazda Deutschland hat in Japan ein Produktionsvolumen reserviert. Das wird jetzt durch die Bestellungen durch Händler und Kunden gefüllt.

Ist das Volumen voll, ist ende. First come first serve.

Wie ich das verstehe hat jeder Händler nochmal einen Bestellvorschlag bekommen, x Fahrzeuge zu bestellen. Auf was das basiert kann ich nur raten.

Wenn der Händler der Meinung ist, dass es zu wenige sind, soll er einfach mehr Bestellen und alle über den Vorschlag gehenden Bestellungen werden erstmal auf Warteliste gesetzt.

Wenn noch Volumen verfügbar ist, geht die Bestellung auch durch.

Edit: Das gilt nur für auslaufende Konfigurationen

Zitat von StealthDefender

Das habe ich aber auch schon anders gehört! Da sollen recht filigrane Nasen sein die gleich mal abbrechen!

In irgendeiner Anleitung (Werkstatthandbuch?) hab ich gesehen das die von hinten gelöst werden müssen oder so.

Eventuell verwechselst du das mit den Ringen der Lüftungsdüsen, da ist das nämlich der Fall. Bisher hab ich 5 von 6 schadenfrei rausgebracht.

Zitat von Kugelfisch

Hallo, das ist ne gute Info, die ich grade an Sergey weiterleitete.

Er fragt ob schonmal jemand bei der Programmierung des Moduls die touchscreen weggenommen hat, und ob die Schilderkennung dann funktionierte???

Er sagte grade man sollte festlegen dass die Kamera nur für ND1 gefertigt wurde.....

Ich schlug vor dass man doch sicherlich in dem 300 000 000 Land jemand fände der einen ND2 hat zum testen etc????

Ja sicherlich, aber das kümmert niemanden. Alle scheinen damit wie es ist zufrieden zu sein...ich find das unglaublich...

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Ernst, ich hab von der Softwareseite 0 Ahnung und werds deswegen nicht beheben können, aber ich kann Sergey mit Infos füttern, wenn er was braucht.

Und hab einen ND-2 zum Testen

War schon vorher so.

Ich hab heut aus jux mal geschaut, welche Steuergeräte man für einen Umbau ersetzten müsste. Da nehm ich lieber einen neuen 24er und steck die Kohle da rein Ist ca. die Hälfte vom Neupreis nur für Steuergeräte.

So ist es. Bei den Modellen mit Brembo waren bisher entweder die 17" Rays (30th Anniversary) oder die geschmiedeten 17" BBS (Homura seit 2023) verbaut.

Zitat von RollerRalf

Hat schon einer Brembo und 16“ Serienfelge ausprobiert?

Passt nicht ohne Mods

Zitat von Ix3

Danke. Wie viel mm pro Rad bitte?

Bzw. wird eine ET37 ausreichen?

Im Radgutachten nachsehen, das kann man nicht pauschal beantworten.

Der 5% Gutscheincode LKH-45K-368 bei Ravenol ist immernoch aktiv und gültig

Nach meinem Verständnis passiert folgendes:

• Das Modul fängt den gesamten Datenfluss ab
• Ändert den Wert des Geschwindigkeitssignals auf 0 (Mph oder km/h ist dabei egal)
• Und schickt den Gesamten Datenfluss weiter

Nur das Signal auf 0 zu Setzen hilft nichts, weil das zu schnell wieder überschrieben wird.

Kugelfisch Sicher doch, was brauchst du?

Bitte beachten: der Umbau erfordert auch, entweder Spurplatten oder Felgen mit entsprechender ET zu verbauen.

Stolzer Preis, hoffentlich dann auch mit den aktuellen Modellen kompatibel

nicht einstellbar