Wenn er sich 4 auf Lager stellt, dann hat er die auch schnell wieder weg 
ESU tauschen + Kabelbäume neu ziehen, oder noch viel mehr was getauscht werden muss?
Nein, Bisher haben die Scheinwerfer ihre Spannungsversorgung von der ESU erhalten. Jetzt ist die Spannungsversorgung permanent und die Scheinwerfer bekommen vom BCM über CAN mitgeteilt, wann was zu schalten ist.
Weiß einer was das evtl. in Bezug auf Zubehör wie Fahrwerke, Federn und Auspuffanlagen zu bedeuten hat?
Das Originalzubehör wird noch geprüft, es erscheinen immer mehr Artikel wieder im Katalog. Es muss mit Sicherheit neu geprüft werden, weil durch neue Zulassungsbestimmungen auch eine neue Typisierung da ist.
Die Teilekataloge sind seit ein paar Tagen online. Der neue MX-5 hat die Modellkennzeichnung "NE" erhalten.
Ergänzend: Die Kommunikationsstruktur hat sich grundlegend geändert. Eine Umrüstung der Scheinwerfer oder des Infotainmentsystems ist also nicht einfach Plug & Play machbar und mit massiven Kosten verbunden.
Alles anzeigenMoin zusammen
Da ich meinen RF verkaufen möchte, suche ich gerade nach einer Möglichkeit meine Ausstattung herauszufinden.
Gibts da nen FIN encoder der was taugt, oder muss ich da beim freundlichen anrufen?
Danke im voraus
Schick mir per privater Nachricht deine Fahrgestellnummer
2. Schlüssel liegt irgendwo im Auto.
Sollte man die Diskussion nicht auslagern? Es handelt sich ganz eindeutig erstmal um keinen Getriebeschaden.
Ist definitiv teurer geworden und nicht mehr das Schnäppchen wie letztes Jahr. Der Gegenwert besteht grundsätzlich noch darin, dass man mit max. 10 Fahrzeugen gleichzeitig drauf ist und sich so gut wie nicht in die Quere kommt.
Auch dein G184 hat einen Wärmetauscher fürs Motoröl. Direkt am Ölfilter. Einen Frontmontierten Ölkühler ab Werk gibt es nicht.
Geht hier los
Der Grund ist ein anderer, Euro6e.
Es wird in diesem Jahr sehr viel mit der Modellpalette und Verfügbarkeit passieren.
