Bei der Vermessung hab ich alle Schrauben und Muttern gelödt. Keins der lager hat sich optisch oder akustisch bemerkbar gemacht, wie es bei meinem alten der Fall war.
Die Standhöhe hab ich jetzt nicht griffbereit, da die Abnahme nach Restgewindelänge vorgenommen wurde. Also 62mm vorne 98mm hinten.
Ich hatte nach dem Einbau meines Öhlins merkwürdigerweise keine einzige verspannte Buchse.
Da ich kein anderes Thema dafür finden konnte: https://www.mazda.de/ueber-maz…s-bauteil-grosse-wirkung/
Ich steh drauf, wie Mazda bzw. Japaner denken. Etwas so kleines und unscheinbares wie Essstäbchen mit einem Fahrwerksteil zu vergleichen. Träumchen.
He had it wrapped to get that look RE: FOLIERUNG
Geiz ist geil 
Die Sitzbelegungsmatte muss bei Austausch durchaus kalibriert werden. Da darf dann aber nix drauf liegen, weil das noch zu viel größeren Problemen führen kann.
Daher ist die einfachste Lösung für dein Problem: Ein Handyhalter, oder eine Kletttasche, die du in den Mitteltunnel hängst und da dein Handy reinlegst.
Kannst Du die ganze Ausstattung sehen wenn ich Dir die FIN sende?
Sollte möglich sein. Einzelne Details kläre ich am schnellsten mit dem Teilekatalog.
Relativ einfach:
im MZD-Connect rufst du die Einstellungen auf
Fahrzeug > Beleuchtung
Wenn da ein Punkt "Adaptive LED Headlight" ist, ist es ein Matrix-LED Scheinwerfer.
Die anderen Fahrzeuge haben da nichts oder was anderes stehen gehabt.
Alternativ: Schick mir per PN die Fahrgestellnummer und ich sags dir
Jaja, Monteur und Serviceberater weiß mal wieder mehr als die Konstrukteure 
Naja, kann man anmerken aber nicht erwarten, dass das kostenlos geändert wird. Ich hab gleich die Glitchstone runtergeschmissen und gegen Michelin Pilot Sport 5 ersetzt, die Gewichte dann natürlich auch.
