Das ist doch mal nett: https://www.thephotobooth.net/…aG0taM02w7dxEaTs2unpkL0k8.
Die Amis sind komisch... Kriegen schon kein schwarzes Dach beim RF, aber ne weiße Haube und weißen Heckdeckel... Fragwürdige Farbwahl ![]()
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*duckundweg* ![]()
Das ist doch mal nett: https://www.thephotobooth.net/…aG0taM02w7dxEaTs2unpkL0k8.
Die Amis sind komisch... Kriegen schon kein schwarzes Dach beim RF, aber ne weiße Haube und weißen Heckdeckel... Fragwürdige Farbwahl ![]()
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*duckundweg* ![]()
Alles anzeigenJau, noch mal der Neuanschaffungspreis bzw. etwas mehr.Da könnte man auch gleich ne Corvette Z07 oder ähnlich kaufen.
Aber hier noch mal ein paar Hintergrundinfos und Sounds:
...
https://www.auto-motor-und-spo…v8-umbau-von-fylin-miata/
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Ab 2:27 anschauen, unbedingt! Einerseits klingt das himmlisch, andererseits ist das optisch/akustisch so surreal - dieses Geboller in einem MX-5 zu hören ![]()
@Turmalin_MX5 @Harkpabst @Watashi wa Sven desu oha, was habe ich da für einen Aufschrei provoziert - ich hätte nach der Nachtschicht ins Bett gehen sollen und nix mehr posten
Natürlich passen die Taxidriverwerte nicht, da diese ja fürs OEM-Fahrwerk sind und nicht unbedingt für Aftermarket
Ich revidiere - im Juli wird das V3 verbaut und da wird das Fahrwerk komplett ordentlich neu eingestellt - zufrieden? ![]()
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@Watashi wa Sven desu Danke für den Tipp - bzgl. der KW-Werte werde ich Ernst und Marco nochmal mit drauf hinweisen, aber ich denke bei den zwei alten Hasen ist es nicht nötig, die wissen bestimmt genau wo sie nachschauen müssen ![]()
@The PedalPusher Fülldruck nach Tankstellenarmatur 2.0 Bar. Sturz wahrscheinlich nach dem Mond, so wie es aus Hiroshima eben rausfällt... Im Juli kriege ich von Ernst mein KW V3 verbaut (wenn es bis dahin geliefert wurde
), da wird gleich mit das Fahrwerk auf Taxidriverwerte eingestellt.
Bin grad im Rechenzentrum eingetrudelt und hab mal bei den Kollegen die neben mir parkten geschaut, die fahren auch die Hankook Evos. Aufm Golf 7 in 19“ (2,6 Bar) und auf nem 5-Zylinder Volvo C30 in 18“ (2,5 Bar), beide normal. Nur meine 17“ haben ein kleines Bäuchlein, selbst direkt nach dem Abstellen. Werd wohl auch mal 0.1 oder 0.2 Bar mehr draufpumpen...
@lyc und @The PedalPusher Danke für euren Input
Ich bezog mich bei den Bridgestones auf beides. Sowohl neu als auch nach 20.000km war kein Bäuchlein an der Seitenwand erkennbar. Jedoch die Hankook bei gleichem Luftdruck zeigen dies. Ich muss gestehen, als es mir auffiel, stand der Wagen schon 24h. Muss mal beobachten, ob das auch so ist direkt nachdem ich ihn abstelle, oder erst nach gewisser Zeit die er steht.
@DeMagguz wie schon geschrieben kam leider nix an Papieren bei. Hast du schon Mazda bzw. BBS mal dahingehend angeschrieben, ob die dir irgendwelche Unterlagen zukommen lassen können?
Wenn ich das richtig sehe und interpretiere, dann sind die ersten Annis schon in den USA gelandet:
https://www.instagram.com/mx5.…s7E/?igshid=1ivzww6q6xjyy
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ähhh... der RF jetzt doch mit durchgehend orangem Dach? Ich dachte, der hätte ein schwarzes Mittelteil?
Das sind US Modelle. Die EU-RFs kriegen schwarze Dächer.
Moin Mädels,
mal eine kurze Frage. Ich hatte auf den Serien-17"-Bridgestones immer um die 2.0 Bar ringsrum. Jetzt habe ich bei gleichen Dimensionen die Hankook Ventus V12 evo² drauf. Bei wieder 2.0 Bar haben die jedoch im Stand wenn die Reifen kalt sind unten ein kleines Bäuchlein, das hatten die Bridgestones nicht. Ist das schlimm? Oder sind die glatt zwei Bar zu wenig für die Hankooks am 2.0er RF?