Der ND hat kein Reserverad und auch keinen Wagenheber.
Meine Frau hatte in beiden ihrer mexikanischen NDs einen Wagenheber serienmässig in dem Fach verbaut, trotz dass kein Ersatzrad an Bord war.
Der ND hat kein Reserverad und auch keinen Wagenheber.
Meine Frau hatte in beiden ihrer mexikanischen NDs einen Wagenheber serienmässig in dem Fach verbaut, trotz dass kein Ersatzrad an Bord war.
Ist ggf jemand aus der Gegend Augsburg und könnte mir ne Waschbox umme Ecke empfehlen wo ich die Autobahnfliegen abkärchern könnte?
Das klingt auch für mich interessant, ein Caterham reizt mich schon sehr lange 🤭 Ich habs mir mal im Kalender notiert und würde dann gern dabeisein
schreib bitte meine Zusage auch auf die Liste 😉
Das klingt auch für mich interessant, ein Caterham reizt mich schon sehr lange 🤭 Ich habs mir mal im Kalender notiert und würde dann gern dabeisein ![]()
Mag wahrscheinlich fahrdynamisch stark verbessert sein. Die Optik hingegen finde ich nicht gelungen
Der SR unterscheidet sich aussen doch nur durch anderen Frontsplitter, Heckdiffusoransatz und Seitenschweller? Innen hat er lecker Polepositions und Alcantara ![]()
Ab Minute 10:14 besseres Footage:
Tatsächlich, anhand der Lücke im Frontspoiler sieht man, dass das der Spirit Racing ND ist
Und auch das R-Logo ist in der Folie ersichtlich.
Ich nutze dazu Pixelmator am iPhone bzw iPad. Hier mal auf die Schnelle am Telefon gemacht:
Felgen sehen leider etwas off aus von der Perspektive her, hatte nicht allzuviel Zeit, sry^^
Haben uns eben auch spontan noch angemeldet, da das Cupcar noch nicht wie ursprünglich geplant beim Folierer stehen wird ![]()
Hab auf Anhieb keine Fotos der Felgen in passendem Winkel und mit passender Beleuchtung gefunden, aber das vermittelt schonmal einen recht guten Eindruck:
Nur irgendwie ist beim Vorderrad der Eindruck des Tiefbetts verloren gegangen ![]()