Ich hatte von Werk aus auf meinem Corsa OPC damals Continental SportContact 2 in 18" mit 235er Breite, auf dem 7er Golf GTI die SportContact 5 in 18" als 225er und auf dem 7er Golf R auch wieder die SportContact 5 in 19" als 235er. Der 2er war meiner Meinung nach der Beste, der hat auf der Strasse geklebt wie nix, war halt entsprechend dann auch schnell runtergefahren 
Jedoch auch die 5er haben mich nicht enttäuscht auf den VWs, waren halt vom Grip her nicht ganz so extrem, was aber der Langlebigkeit zugute kam 
Da meine originalen Brückensteine hinten nach zwei Saisons nun nieder sind (wieso bloß?!? 
) schau ich mich auch grad Richtung neue Sommerreifen um für nächstes Jahr. Gibts die SportContact 6 schon in den Dimensionen für unseren MX-5 (17“) und konnte damit schon jemand Langzeiterfahrungen sammeln? Weil einfach so blind kaufen finde ich Quatsch, da hochmotorisierte Frontkratzer und Allrad-Fahrzeuge nicht mir dem Hecktriebler vergleichbar sind...
Beiträge von sil-ber
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Also ich werd ja ab und an mit den 90er Endrohren von Zymexx an meinem Mixxer aufgezogen, was das für riesen Ofenrohre sind, aber das is ja mal krass
Nein danke 
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[…]
Eine Anzeige der Cover hätte ich auch nett gefunden. Mit Siri die Musik ansteuern macht aber
Die Cover werden angezeigt in der Musik-App großgezoomt im Hintergrund, schau mal genau hin. Ist halt recht abgedunkelt, damit man die ID3-Tags auch noch lesen kann...
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Meiner Meinung nach kann man den Swift überhaupt nicht mit dem MX-5 vergleichen. Da hat er schon Recht, der Test ist eigentlich sinnlos.
Denn ich kenne kaum jemanden, der neben einem MX-5 auch einen Suzuki Swift in Betracht gezogen hätte, oder umgekehrt.
Und der Saugmotor funktioniert eben ganz anders, als der Turbo und da könnte man wohl eher den Fiat 124 Spider mit dem Suzuki Swift vergleichen, wenn das denn unbedingt sein muss.Im Grunde genommen ist es auch wenig aussagekräftig und ich glaube, dass es das auch nicht sein soll.
Schau mal in die Kommentare des Videos
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Also ich würde meinen MX-5 nicht für nen Swift hergeben...
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Also u.a. den Griff der Handbremse hat in meinem MX-5 der liebe Ernst @Kugelfisch neu gemacht. Ich denke, den Schaltknauf kann er auch machen. Schreib ihm doch mal eine Mail zwecks Angebot
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Genau, das MX-5 Serienlenkrad klebt nach kurzer Fahrt. Ich wasche auch immer extra vor Fahrtantritt nochmal die Hände, half aber auch nix... Deswegen hab ich meins auch umbauen lassen. Seitdem beschwerdefrei. Also nix wie ab zu Ernst mit deinem Volant
Wobei ich sagen muss, das Serienlenkrad vom z.B. CX-5 hat nicht so komische Klebeeigenschaften wie das vom Mixxer... Vllt. hat Mazda beim Modelljahr 2019 (also bei den G-184) was geändert?
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Das ist aber in der Tat eine Kombi ESD/Endrohre von ihm
Und nun lasst uns langsam mal btt kommen
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die Kombi stelle ich mir auch vor, nur muss ich für den Großen noch ein wenig sparen...
und der "Kleine" holt den Größenunterscheid durch die Endrohre locker wieder auf, oder?Hör ich hier etwa Kritik an @Kugelfisch seinen Endrohren?
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Der kleine hat einen großen Bruder bekommen:
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Schon ein dezenter Unterschied
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In meinem neuen 6er ist ein Display verbaut worden was an Auflösung und Farbbrillianz das in meinem RF-IGNITION bei weitem schlägt... das sieht man bei der Karte und auch bei CarPlay deutlich... im direkten Vergleich als wäre eine Art Milchglasscheibe beim MX-5 verbaut
Genauso! Gut beschrieben
