Bin da auch ganz scharf drauf. Aaaaaber, laut Bedienungsanleitung soll man ja bei Ausfall der Batterie im Schlüssel den Wagen starten, indem man den Schlüsselkopf gegen den Starterknopf drückt.
Nu befürchte ich, da das Teil aus Alu ist, das die Notstartfunktion eventuell nicht mehr funktioniert, weil die Transponderfunktion abgeschirmt wird.
Daher meine Bitte an die schon stolzen Besitzer der Aluminiumabdeckkappe...
Kann mal jemand testen, ob der Wagen nur mit dem Schlüsseltransponder noch starten kann und der Motor auch anbleibt?
Also Notschlüssel vom Hauptschlüssel trennen, so als ob die Batterie alle ist.
Ich bin Berufspechvogel, daher muß ich diesen Fall ausschließen.
Danke schon mal :thumbup