Beiträge von sil-ber

  • Tieferlegung

    Hab den Ausgangspost noch einmal angepasst. Das heisst, wenn ich mit nicht Serien-Bereifung zur Abnahme des FWs fahre, ist damit dann das jeweilige vorgeführte Custom-Rad-Setup (OZ) abgenommen, aber auch gleichzeitig die Serien-Kombination (Sportsline)?


    Und die Formula stehen 8mm weiter raus als die Ultraleggera - könnte das zu Problemen führen? Weil du @Karai fährst ja eine andere Reifengeometrie, mein Reifen wäre dann knapp 12mm größer im Durchmesser als deiner. Daher kann deiner leider nicht als Vorbild dienen...

  • Tieferlegung

    Jetzt mal eine ganz doofe Frage von mir (haut mich nicht, ich habe meine Autos bisher immer schon werks-tiefergelegt gekauft (OPC, GTI, R), musste also noch bei keinem Hand anlegen und konnte auch folglich keine Erfahrungen sammeln). :saint:
    Ich plane im Sommer meinen RF mit dem ST-X Fahrwerk auszustatten. Aktuell fahre ich noch die 17" Sportsline Felgen (7 x 17, ET 45 mit 205/45 R17 Reifen), die aber spätestens ab Herbst für Winterreifen genutzt werden sollen.
    Im Sinn hätte ich die hell-silbernen Ultraleggeras in 7 x 17, ET 44 mit 205/45er für den Sommer. Soweit ich das schon verstanden habe, muss ich das Fahrwerk eintragen lassen. Und in Verbindung mit einem nicht serienmäßigen Fahrwerk gelten auch die ABEs der Felgen nicht mehr, d.h. ich muss alle Felgen eintragen lassen.


    Muss ich da, wenn ich jetzt erst das FW mit Sportsline-Felgen habe umbauen und eintragen lassen, wieder zur Abnahme wenn ich später die Ultras draufmache, wegen dem einen kleinen Millimeter Einpresstiefe?
    Wäre es also folglich besser, direkt schon mit den Ultras zu Zymexx zu fahren (wo ich wahrscheinlich den Umbau machen lasse) und dort die Abnahme inkl. Ultras durchführen zu lassen? Sind dann gleichzeitig die Serien-Sportsline-Felgen mit erlaubt, weil die ja innerhalb der Spezifikation der ET liegen? Oder muss ich so oder so jede Felge (sprich einmal die OZ und einmal die orig. Mazda) separat abnehmen lassen? ?(
    EDIT: Zur Auswahl stünden noch die silbernen OZ Formula HLT in 7 x 17, ET 37. Würde das auch noch passen mit der angepeilten 20 - 25mm Tieferlegung durch das ST-X? Oder wird das dann knapp?

  • Zymexx Abarth Style Lenkrad

    Danke für die Tipps, das mit dem Primeline-Lenkrad werde ich wahrscheinlich auch so machen, weil ich ungern mein originales Lenkrad weggebe. @MaxEmil danke für deine Bilder bisher. Bin mal gespannt wenn du die Bilder im eingebauten Zustand postest :thumbsup: Bitte nicht vergessen :D

  • Endschalldämpfer Zymexx/FOX mit mittlerem Ausgang

    Das ist super! Spart man sich das lackieren. Ich lese mich gerade ein in die Zymexx-Fox, und lese von vielen, dass diese nur den ESD ändern und den original Mazda-VSD drinlassen. Unwieweit wird sich der Klang noch verändern, wenn man die komplette Catback-Anlage verbaut, also VSD + ESD? Wird das dann noch als lauter? Oder ändert sich die Tonlage? Oder hört man sogar ggf. keinen Unterschied?

  • Endschalldämpfer Zymexx/FOX mit mittlerem Ausgang


    Sehe ich recht, dass der Diffusor matt ist? Vergleichbar mit dem Look der Serienteile, sprich Seriendiffusor und Front-Flaps? Uiuiui, ich glaube mehr und mehr, dass ich mal den langen Weg in den Westen auf mich nehmen muss!

  • Mazda Batterie nach 3 Wochen Standzeit des MX5 leer?

    Ich schau grad sehnsüchtig MX-5 RF Videos auf YT, und siehe da, was die Dame in Ihrem Review als Negativpunkt erwähnt - battery issues :whistling:


    Living with a... Mazda MX-5 RF
    Rachael Hogg thought it would be a good idea to run a convertible for six months. They’re not known for their practicality, and some people like to keep them...
    youtu.be


    Ihr Schlusswort :D
    "Just don't leave it more than a couple of weeks between drives, or you might find yourself getting those jump cables out“