Na klar bleibt der Serie
Danke
Davon habe ich jetzt zu Beweiszwecken einen Screenshoot gemacht! 
Beiträge von Ronotto
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Wenn du bis Koblenz Autobahn fährst, bist du an der Eifel quasi schon vorbei. Dann kommt die Mosel und der Hunsrück. Wenn du richtig was erleben willst, dann mach einen Umweg und fahr 2-3 Tage durch die Normandie nach St. Malo.
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"Goudaweitwurfzone" würde ich jetzt in der Nähe der holländischen Grenze vermuten...
Schlimmer, der Mann ist vom Niederrhein und fährt auch noch das falsche Auto!
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Ihr könnt eure Navis gerne mitlaufen lassen, aber vergesst dabei nicht hinter mir, bzw. Michael dranzubleiben.
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Du hast aber eine blumige Sprache!
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Tour 1 bis zur Mittagspause: Link
Tour 2 nach der Mittagspause: Link
Zeitplan :
09.30 Uhr - Treffpunkt an der ARAL Tankstelle in Blankenheim
10.00 Uhr - Abfahrt zur Tour
ca. 11.30 Uhr - kurze Pause (wird noch festgelegt)
13.00 Uhr - Ankunft am Steinerberghaus in Kesseling
14.00 Uhr - Abfahrt am Steinerberghaus
ca. 15.00 Uhr - kurze Pause (wird noch festgelegt)
ca. 16.30 Uhr - Tourende in Bad Münstereifel
Änderungen auch hinsichtlich der Pausen (außer Mittagspause) sind noch möglich und werden dann im Thread veröffentlicht!
PS. Ich habe die zweite Route nochmal ein wenig geändert und eine Pause am Freilinger See eingebaut.
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Hier noch mal eine Aktualisierung:
01 : Asumag - Sergej - Roadster G160
02 : DirkG - Dirk - ?
03 : big_mike449 - Michael - Roadster G184
04 : Big-J - Jerome - Roadster G132
05 : CarstenFF - Carsten -
06 : Spiderkalli - Holger - Roadster G184
07 : Shortylaforge - Markus - Roadster G160
08 : henny110 - Hendrik & Mariya - Reno Alpine
09 : Ulf61 - Karin & Ulf - Roadster G160
10 : Ronotto - Stefanie & Ralf - Roadster G184
11: Bartimaus - Claudia & Oliver - 124er FIATA
12: fatobber_nd - Guido - G160 Roadster
13: Prowlerjan - Jan - G184 Roadster
Damit ist die Teilnehmerliste geschlossen.
Ich habe im steinerberghaus.de einen Tisch für ca. 15 Personen bestellt. Die Auffahrt ist eng und leider hat es auch ein paar Schlaglöcher, aber in der Vergangenheit sind da auch sehr tiefe Autos hochgekommen. Wir werden um ca. 13.00 Uhr dort für ca. 1 Stunde einkehren.
Die Touren folgen gleich!
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Ah, da war doch noch was.
Heute Abend!
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Beim Treffen im Süden kannst du bestimmt ein paar verschiedene Anlagen zur Probe hören!
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Bitte bedenke bei deinen Überlegungen auch, dass das Auto beim Test eine sehr große Rolle spielt.
Ein Reifen kann auf einem kompakten Fronttriebler ganz anders funktionieren, als auf einem schweren Hecktriebler. Dieser unterscheidet sich wiederum von unserem leichten Hecktriebler.
Die hier zu Recht geschmähten Bridgestone Potenza S001 erfreuen sich bei Mini-Fahrern großer Beliebtheit. Daraus entnehmen ich, dass sie auf einem Mini gut funktionieren.