Wenn er alt ist sowieso. Normalerweise sollten die regelmäßig geeicht werden. Entspannen ist aber recht wichtig.
Das heißt ich muss mein Fahrzeug jetzt sofort abschleppen lassen.
Meine Felgen wurden letzte Woche mit einem 20 Jahre alten Drehmomentschlüssel angezogen der noch nie entspannt wurde.
Wie viele Privatleute ziehen ihre Schrauben mit dem Radkreuz ohne Drehmomentschlüssel an? 
Denselben Drehmomentschlüssel, den du hoffentlich nach jeder Benutzung ohnehin vollständig entspannst?
Was ist das denn jetzt schon wieder?
Ich entspann lieber am Wochenende, da ist mir der Drehmomentschlüssel recht schnuppe!
Nicht wirklich passend zum Thema!
ZUM Glück haben sie das so gemacht.
Das Facelift ist sogar so dezent ausgefallen, dass sich kein Besitzer eines "alten" ND grämen muss!
Ich finde diese beiden Video zeigen sehr schön den Unterschied in der Fertigung von gegossenen und geschmiedeten Alufelgen:
gegossene Aluminiumfelgen:
geschmiedete Aluminiumfelgen:
Gibt’s schon Infos ob ggfs. die Sitz Schienen etwas tiefer eingebaut sind oder der Sitz flacher gepolstert?
Die kriegen es doch nichtmal hin nach 8 Jahren Produktion ein schnödes Verdeck richtig einzubauen. Meinst du dann ändern die sowas komplexes wie eine Sitzschiene?
Ich denke eigene SIM. So ist das jedenfalls bei VW gelöst!
Big brother is watching You!
Ich habe eben mal nach einem neuen 4-Liter-Kanister vom guten RAVENOL REP SAE 5W-30 geschaut.
Am 26.11.2021 kostete der 4-Liter Kanister 55,95 €. Heute kostet er 59,95 €. Diesen Preisaufschlag finde ich in der heutigen Zeit schon beachtlich niedrig!
Du kannst auch während der Garantiezeit das Öl selber abliefern, sofern dein Mazda Händler dies akzeptiert.
Du musst nur auf die richtige Norm achten. Ferner solltest Du dir die Anlieferung des Öl mit dieser Norm auf der Rechnung vermerken lassen.
Hallo und herzlich Willkommen erstmal.
1. Zu jedem Inspektionsintervall gibt es hier einen eigenen Thread in dem du auch Preise findest.
2. Jeder hat die Möglichkeit sich vor der Inspektion ein verbindliches Angebot machen zu lassen, das beugt Überraschungen vor.
3. Bei den fMH wird das Öl oft in Gold aufgewogen. Viele hier nehmen ihr Öl mit zur Inspektion, insbesondere auch, weil es besseres gibt als die Mazda-Plörre. Such diesbezüglich mal nach "Ravenol"!
Viel Spaß weiterhin mit deinem ND!
