wenn Du nichts zu meckern hast, bist Du nicht zufrieden, oder ?
Mir gefällt es !
Wenn man keine konstruktive Kritik vertragen kann, dann ist man in einem öffentlichen Forum falsch!
Aber deine Reaktion zeigt mir, dass dir der Farbunterschied durchaus bewußt ist! 
gsx750 Die Nahtfarbe vom Lenkrad passt aber nicht wirklich zum Rest der Innenausstattung!
Hat denn jemand mal ein Bild von den Reflektoren?
Smoedi Deine Ausführungen sind zwar sehr interessant, letztlich aber nur eine Meinung die du leider wenig mit Fakten untermauerst.
Ich bin nicht mit Liquid Elements verheiratet, aber ich möchte das beste Ergebnis für meinen Wagen und das bei möglichst einfacher Verarbeitung. Aus meiner bescheidenen Sicht hat LE beim matrixgrauen ND sehr gut funktioniert. Allerdings bekommt mein ND auch nur Handwäsche mit 8 Waschhandschuhen. Die richtige Bewährungsprobe wird jetzt der T-Roc sein, denn die Frau ist nicht so verrückt wie ich, die powert sich lieber bei der Hausarbeit aus.
Ein paar Fakten, Vergleichstests oder dergleichen wären also noch schön!
Hat aber auch viel Zeit und Euros gekostet bis das Projekt den Tüv Stempel bekam.
Und ganz ehrlich, diese Geduld hätte ich nicht gehabt. Die haben denen einen neuen NC vor die Tür gestellt und dann fast 2 Jahre auf das fertige Auto gewartet.
In der kommenden Woche bekommen wir das T-Roc Cabrio und ich werde ihn am ersten Wochenende direkt der ECO Shield Behandlung wie beim MX-5 unterziehen.
Jetzt ist nur eine Frage. Ich muss auch eine Kratzerschutzfolie unterhalb der Kofferraumöffnung anbringen, um den Stoßfänger vor Kratzern zu schützen.
Sollte ich dies nach der Keramikversiegelung machen, oder vorher?
Hallo,
ich hatte früher als ich jung war (schon lange her 😅) schon 3 NB/NBFL‘s als Zweitwagen und war mit denen immer sehr gern unterwegs, oft in den Alpen, hatte immer viel Spaß damit. Dann kam eine lange Zeit ohne offene Spaßautos, mit vielen Kombis, SUV‘s und sonst was.
Und vor einigen Jahren sah ich dann mal den Wagen, den man als Kind schon im Autoquartett cool fand und der fast so alt war wie ich.
Und weil ich ihn immer noch klasse fand und man ihn noch so fahren konnte wie früher, ohne Gepiepse, ohne Elektronik und noch voll analog, hab ich ihn gekauft. Immer schön gepflegt, nur bei Sonnenschein rausgeholt und jedesmal das Grinsen nicht aus dem Gesicht bekommen wenn wir unterwegs waren. Haben dann dieses Jahr noch eine schöne Tour durch die fr. Seealpen gemacht und danach entschieden, dass wir uns schweren Herzens von unserem Traumauto trennen. Für den täglichen Gebrauch und viele längere Touren bei jedem Wetter ist die Vette einfach zu schade. Und da sie bei uns zu selten genutzt wird haben wir uns entschieden, wieder einen MX5ND als Erst-, Zweit- und Spaßfahrzeug anzuschaffen und den V8 in gute Hände zu verkaufen. Nach der Bestellung des G184 haben wir dann auch noch eine Probefahrt im MX5 gemacht (zwar der 1,5l) und danach waren wir beide sicher, die richtige Entscheidung getroffen zu haben. Jetzt müssen wir nur noch einige Monate warten und dann einen neuen Besitzer für die Vette suchen.
stiffler Ist das nichts für dich?
Das ist kein NC, das ist ein Hansa (von zweien?).
Oh ja, dass war damals der Traum meiner schlaflosen Nächte.
Ich habe die Zwillinge beneidet!
seit 04/ 2020 meinen jetzigen metismetallicgrünen ST und den geb ich nicht wieder her
Kann ich verstehen, ist ja auch sehr geschmackvoll individualisiert!
Führt die Fahrt zum Erzgebirge durch die Eifel?
