Es ist doch wunderbar, dass es diese Partnerschaft zwischen Mazda und Fiat gibt bzw. gab. Wer weiß, ob es den ND ohne diese Partnerschaft geben würde...
Für Nischenmodelle oder im Kleinwagenbereich bieten sich solche Partnerschaften an, um Entwicklungskosten, etc. zu teilen.
Das sehe ich zwar auch so, aber für FCA war es eine schwere Geburt und das Ergebnis ist dann leider im Kindbett verstorben.
Erst haben Sie einen Vertrag unterschrieben, dann wussten sie nicht, welche Marke aus dem Verband die Ehre zu teil werden soll (Anfangs Alfa, dann später FIAT). Schließlich sind sie dann nach der Minimallaufzeit wieder aus dem Projekt ausgestiegen, weil sie keinen geeigneten Motor hatten um die geänderten Abgasnormen zu erfüllen.
Das nenne ich mal ein ausgereiftes Konzept von FCA!
Leider ist die Konsequenz daraus, dass es beim nächsten MX-5 schwer bis unmöglich wird, einen neuen Partner für die Entwicklung zu finden. Ich sehe da allenfalls noch Toyota im Rennen.
