Beiträge von Ronotto

@Adrian_Wee @Bloodimary

Ich bin fast bei euch, habe aber noch eine Ergänzung vorgenommen:

• Diverse Derivate aus den USA und Japan - Allesamt in Deutschland illegal!
• ATH (FMS) war am lautesten (Hierbei ist die "BOXX" das Spitzenmodell)
• Fox (Zymexx) im normalen Verkehr kaum ein Unterschied, unter Last eben etwas lauter - aber noch voll vertretbar meiner Meinung nach
• Ulter Auspuff - liegt auf einer Höhe mit Fox
• NAD - Ist mMn zwischen Fox/Ulter und Bastuck angesiedelt
• Bastuck hört sich faaast genauso an, wie der G184 OEM-Auspuff
• Und der OEM-Auspuff ist das leiseste, was ich bisher hören durfte

Ich bin noch nie hinter meinem MX-5 hergefahren, warum auch.

Dies werde ich aber bei Gelegenheit mal machen, damit ich mir selber einen Eindruck verschaffen kann.

Zitat von MX1312

Ich kann deine Bedenken verstehen Ralf.

Ich hab mich vorher informiert ob die Erhöhung für die 3.Bremsleuchte montiert werden muss. Antwort war nein. Bei der Abnahme war das auch kein Problem.

Wer hat dir die Antwort gegeben? Der Verkäufer?

Zitat von Sebastian S.

Ich kann euch nur empfehlen eure Schlüssel nicht in Bildern zu veröffentlichen. Die meisten könnte man problemlos nachmachen lassen.

Guter Hinweis!

Sieht halt ohne diese Erhöhung deutlich schöner aus!

2020_04_26 - Eifel (2) - Galerie - Mazda MX-5 ND Forum (mx5-nd-forum.de)

Zitat von big_mike449

Hallo Ralf, hast Du Ärger? Ist mir beim letzten Mal aufgefallen, dass man die dritte nicht immer sieht, Marc hat den ja auch drauf.

Nein, ich habe keinen Ärger damit und das soll auch so bleiben und daher frage ich lieber mal vorher nach.

Zitat von RT_CHassisworks

Hallo Ralf, lt. ATH HP muss die dritte Bremsleuchte 3cm höhergesetzt werden. Wird das mit eingetragen?

Da hast du recht, im Teilegutachten steht das so drin. Aus diesem Grunde frage ich auch. Allerdings wird die Erhöhung nicht mit eingetragen. Nach der Eintragung muss ich allerdings auch nicht mehr das Gutachten mitführen.

Zitat von dave_man

Sieht in der Tat...anders aus:

Was wir hier auf dem Bild sehen, ist die 3 cm Erhöhung für die 3. Bremsleuchte.

Ich habe diese Erhöhung in lackiertem Zustand von ATH bekommen und jetzt überlege ich halt schon seit Monaten, ob ich diese montieren soll, oder eben nicht.

Die Erhöhung sieht schon sehr bescheiden aus, aber was ist im Falle eines Auffahrunfalles?

An die Nutzer des großen ATH Heckspoilers, also diesem hier:

mazda-mx-5-nd-zubehoer-heckspoiler.jpg

Hat schonmal jemand Erfahrungen mit der Polizei, dem TüV, oder anderweitig gemacht, worin bemängelt wurde, dass die 3. Bremsleuchte von hinten nicht mehr sichtbar ist?

Das mit der Abschaltbarkeit ist natürlich ein sehr wertvoller Vorteil des neuen Schlüssels, aber das Design und die Größe bleiben leider potthässlich!

@Lucifer Morningstar Dein letzter Beitrag liest sich, als ob du JayGee unbedingt loswerden möchtest!

Schön, dass du erstmal beim MX-5 bleibst.

Allerdings halte ich keinen Z4 für eine wirkliche Alternative zum MX-5. Klar mehr Motorleistung haben sie alle, aber der

Z4 E85 ist hässlich wie die Nacht.

Der E89 ist zwar ganz hübsch, aber kein Roadster und sackschwer.

Der G29 ist noch schwerer und sagen wir mal, gewöhnungsbedürftig was das Design betrifft.

Just my 2 cent!