Die immer gleiche Frage: Welches "Ersatzteil" will man da wirklich noch herausholen, wenn der ganze Klumpatsch 8 k€ kosten soll ...
O-ha... komplett krum, die Kiste.
Ordentlich eingeschlagen.
Da sind 8 k€ schon sportlich.
Der Motor ist nach 9 Jahren und 77.000 km Laufleistung auch nicht mehr der wertvollste und die Innenausstattung ist auch Basis. Ich finde den Preis schon sehr sportlich.
Die von dir mit 3 bezeichnete Stellung die man auf dem ersten Bild auch sehen kann ist das klassische Standlicht.
Vorne brennt ein kleiner Teil der Lampe und hinten die Rückleuchten.
Nachteil dabei, wenn du beim Abstellen des Wagens vergisst das auszuschalten, dann kommst du zurück und die Batterie ist leer.
Ich nenne einen MX-5 ND3 2024 mein Eigen und ich habe es heute überprüft. Bei Einstellung auf TFL brennt tatsächlich auch hinten das Licht!
Gruß Mike
Das wundert mich aber sehr. Was meinst du mit Einstellung TFL?
Du meinst den Auto-Modus?
Ich sehe schon, die Bahn hat mit Wolfram einen neuen FAN hinzu gewonnen!
PS. Ich bin 100% bei dir! 
Wer von den Scouts übernimmt denn welche Gruppe (Heizer, Cruiser & Blümchenpflücker)?
Vielleicht war Ralf einfach hungrig
Genau das war es. Man sollte nicht hungrig etwas schreiben! 
Der 2025er ist sicher nur ein G131 und würde aus diesem Grunde für mich schon wegfallen.
25er
+ moderneres Infotainment mit deutlich besserem Bildschirm
+ KFC
+ Tolle Felgen 😃
- Nervende Assistenten
Jep, denk ich auch. Sonst gibt's Ärger.
Für Petrus oder Joachim? 😀 
Er soll "noch leichter werden"? Okay, crazy wenn das möglich ist.
Bei noch leichter stelle ich mir dann allerdings die Frage ob das nicht zu Lasten der Langzeitqualität geht?
Schließlich ist der aktuelle ND ja nun auch eher etwas "rappelig".
