Ja, das ist der Punkt mit dem etwas besseren Nassbremsen. Nachteile von nichtgelochten Scheiben bei Nässe beim MX-5 habe ich aber bisher aber auch nicht feststellen können.
Hier und da liest man was von Rissen im Zusammenhang mit den gelochten Zimmermannscheiben, natürlich insbesondere bei sehr hoher Beanspruchung.
Beim NB gab es sehr große Probleme beim Nassbremsen, daher haben viele umgerüstet auf die gelochten von Zimmermann. Leider neigten diese dann aber bei hoher Beanspruchung zur Rissbildung.
Beim NB ging das bei nasser Autobahnfahrt so weit, dass man beim ersten Tritt aufs Bremspedal ins "leere" trat. Erst beim zweiten Tritt war eine wahrnehmbare Bremsleistung vorhanden.
Beim NC und ND ist mir derartiges nicht mehr bekannt.