Die Bilstein Dämpfer sind von einem Umbau übrig, und ich würde sie für 350Euro bekommen, waren noch keine 2000km gelaufen
und Zusammen mit der H&R Tieferlegung um 30mm müsste das Fahrdynamisch eigentich passen. Mir war nur nicht ganz klar ob ich die Bilstein auch in den 1.5er Einbauen darf.
350 € für gebrauchte Bilstein Dämpfer finde ich sportlich. Wenn du dann noch die Kosten für die H&R Federn dazu rechnest, dann kannst du auch gleich ein günstiges Gewindefahrwerk wie dieses kaufen. Link
Jungs, wir haben schon wieder jemanden zum Gewindefahrwek bekehrt!
Wir sollten so langsam Provision von ATH, Zymexx und SPS verlangen! 
Hab mal ne frage
möchte meinem Centerline eine Tieferlegung um 30mm mit H&R Federn gönnen, ist alles noch Serie am Fahrzeug, brauch ich da das Bilstein Fahrwerk, oder reichen da die H&R Federn aus? Soll etwas härter sein und besser auf der Straße liegen, Gewindefahrwerk ist mir zu teuer. Wer fährt dieses Setup?
Ich fahre dieses Setup derzeit etwas unfreiwillig und empfehlen kann ich es dir nicht.
Sehr hart und zu wenig Restkomfort. Die Straßenlage ist ganz OK, aber natürlich immer etwas hibbelig auf der Vorderachse!
Meine Empfehlung lautet ein Gewindefahrwerk. Muss ja auch nicht das teuerste sein!
Sind verkauft! Kann geschlossen werden!
Sind 100 Meter Feldweg denn überall in Deutschland gleich dumm, oder gibt es da regionale Unterschiede?
Vielleicht hängt es ja auch von der Oberflächenbeschaffenheit ab?
Teer kontra Dreck?
@Joshude - Prima, dann lernen wir uns endlich mal persönlich kennen!
@Maxx Die 12-Uhr-Markierung ist schön dezent!
Ich verkaufe meine Spurverbreiterungen von IL Motorsport inkl. TÜV Teilegutachten für alle Motorisierungen und für Roadster und RF.
Die Spurverbreiterungen waren knapp 3 Jahre an meinem G160 verbaut!
2*15mm DRM IL Motorsport 50,00 € pro Paar
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Du könntest den hier probieren: Link
...der keine Buchsen entspannt und Kolbenstangenkontermuttern mit dem Schlagschrauber löst und anzieht und damit die Dämpfer schädigen kann.
Dazu kann ich nichts schreiben, da ich nicht zugegen war.
Dennoch steht meine Aussage, dass es sich um einen MX-5 Spezi handelt.
Allerdings ist die durchaus rustikale Art des Umgangs mit Kunden von Seiten Herr W. nicht jedermanns Sache!
