Welcher professionelle Autoknacker interessiert sich denn für unseren "Billigheimer"?
Da gibt es doch nichts dran zu verdienen.
Deshalb ist der CX-5 auch einer der meistgestohlenen?
Beiträge von Ronotto
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Du meinst, der ND wird bis 25 gebaut? Da würde sich eine individuelle Sitzanfertigung ja noch richtig lohnen
Bis 25 ohne Elektro glaube ich wirklich nicht.
Letztendlich kann ich natürlich nicht sagen wie lange der ND gebaut wird. Ich hoffe nur lange genug, damit danach ein noch besserer NE kommen wird.
Das ab 2025 nur noch E-Autos gebaut werden, dass sehe ich im Moment noch nicht. Das würde bedeuten, dass der übernächste 3er BMW, der übernächste Audi A4 und die übernächste C-Klasse schon alle ohne Verbrenner verkauft würden. Schön wäre es, aber für realistisch halte ich das nicht! Just my 2 cent!
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Wie der NB, oder? Und allgemein werden die Zyklen eher kürzer als länger, oder?
Der NC wurde aber schon 10 Jahre gebaut. In Anbetracht der Höhe der Entwicklungskosten wird der Produktzyklus bei einem Nischenprodukt mit so geringer Stückzahl wie dem MX-5 eher länger und nicht kürzer!
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@A-MIATA - Verstehe ich das richtig, dass du daraus schließt, dass der ND nur noch bis 2022 gebaut wird?
Das wären nur 8 Jahre! Gewagte These!
Der Stardust & der Luciger waren schneller als ich!
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Einen Hammer gibt es auch legal zu kaufen, kann jeder bedienen. Trotzdem verlange ich kein Panzerglas.
Bei so einem Kommentar hätte mein Deutschlehrer früher gesagt: "6 - Thema verfehlt, setzen!"
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Noch 200 Tage bis zur Tour!
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Mein erster ND war von 03/2016. 2016 mit Saisonkennzeichen und ab 2017 als Ganzjahreskennzeichen.
Im Juli 2019 als Totalschaden auf der Hebebühne sah er unten noch sehr gut aus. Mit Ausnahme von leichtem Flugrost an den Achsträgern war er Rostfrei! Er wurde nicht zusätzlich konserviert!
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Fahrzeug: MX-5 G184 Signature "ATH-Edition"
Felgen: Wheelword Wheel-26 Indian brown (8*18 Zoll) ET:38
Gewicht der Felge: ca. 10 kg
Reifen: NEXEN N'Fera SU1 - 225/35 ZR18
Tieferlegung: 30mm H&R Federn
Abstand Radmitte bis Kotflügelkante: ?
Spurverbreiterungen: Keine
Kotflügelarbeiten: Keine
Radhausverkleidungsarbeiten: Keine
TÜV: Die Eintragung wurde von ATHinsberger durchgeführt. https://www.ath-hinsberger.de/Mazda-MX-5-ND/DSC_0093 (1280x720).jpgDSC_0091 (1280x720).jpgDSC_0095 (1280x720).jpg
Reifenbewertung : Anfangs dachte ich, dass ich die Reifen sofort tauschen muss, aber nach mehreren Fahrten bei Trockenheit, leichter Nässe und starker Nässe bin ich von den Reifen sehr angetan. Sie sind jederzeit berechenbar und sicherlich nicht schlechter als vergleichbare Modelle von Hancock.
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Sind jetzt bei Ali ausverkauft!
