Warum eine Kopie kaufen, wenn das Orignal auch noch günstiger ist?
Beiträge von Ronotto
-
-
@Brot Du solltest vielleicht noch die Kennzeichen unkenntlich machen!
-
Es gibt eine einfachere Lösung als die Türverkleidungen zu tauschen, die auch sciherlich nicht ganz günstig sein werden. Bring die ND Türverkleidungen einem Satler und der bezieht die dann mit einem Leder deiner Wahl!
Alternativ kannst du sie auch gegen die Türverkleidungen des Primeline Modells tauschen, die haben die lackierten Elemente nämlich nicht!
-
Bei Saphirblau funktioniert meiner Meinung nach das Rot im Innenraum. Gibt ja genug rote Zierelemente Innenraum (siehe alle Nähte, außer am Dach).
Das denke ich auch, aber ich habe es einfach mal versucht. Bei dem Preis hält sich das Risiko in Grenzen!
-
Ich hab meine jetzt nach dem Urlaub auch mal eingesetzt!
Naja so richtig passt die Farbe nicht zum saphirblau. Wahrscheinlich werde ich mir noch den roten bestellen.
-
Sollen wir mal alle nur akustisch bedingt eingebauten Dämmungen Deines ND entfernen und dann fährst Du damit nach Italien?
Björn, mein lieber, der Spruch mit der Dämmung bezog sich nur auf weitere, also zusätzliche Dämmung!
-
Der 2018er soll, wie bereits der 2017 RF, besser geräuschgedämmt sein.
Korrektur:
Betrifft dies auch schon den Sakura?
Der EL ist ja noch ein 2017er.Wer braucht denn Dämmung bei einem MX-5?
-
Der @Chrystalwhite ist eben ein echter Hardcore MX-5-Freak
-
@Wolfram - You made my day!
-
Kleiner Nachtrag zu meinem Beitrag 623.
Wir waren heute nochmal in den Bergen hinter Crkvenice und es regnete in Strömen.
Ebenfalls in strömen liefen die Bäche über die Straßen inklusive Split, Dreck und kleiner Steine.
Der Reifen hat sich hierbei sehr beachtlich geschlagen. Trotz ausgeprägter Spurrillen zeigte der Reifen keine Tendenz zum Aquaplaning. Auch das Verhalten in Kurven gab keinerlei Grund zur Sorge. Lediglich in Kurven mit sehr glattem Belag musste das ASR ab und zu etwas regeln.
Regenfazit: Bei Regen ist er noch überzeugender als auf trockener Straße
