@ralfiii0
Und das kontrolliert man am besten, indem man die Kurbelwellenbeleuchtung anknipst
Ist das serienmäßig verbaut, oder Teil der Sportsline-Ausstattung?
Beiträge von Ronotto
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Passt hervorragend. Ich hatte eigentlich vor, den Heckdiffusor so schnell wie möglich nachzurüsten, sehe dafür aber zwischenzeitlich keinen Grund mehr!
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@Nightflight Was stellst denn du für komische Fragen?
Rat doch mal?
Einmal MX-5 immer MX-5! Ist ja auch schon mein vierter!
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Auch Ohaaa...
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Aber ein liebgewonnener Außenseiter
@Big-J -
Roadster @MaxEmil Roadster nicht Cabrio!
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Dann würde er wenigstens gut aussehen
Dann hätte aber niemand mehr einen Grund ihn zu kaufen. Der 124er lebt davon anders zu sein als der MX-5. Wäre er gleich, wer würde dann noch einen teureren 124er kaufen.Er ist anders und davon profitieren alle!
Auch und besonders wir hier im Forum. Wenn es den neuen 124er nicht gäbe, woran könnten wir uns dann reiben?
Andere Konkurrenten gibt es entweder nicht mehr, oder sie liegen in ganz anderen Preiskategorien!
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Du hast es ja bereits geschrieben. Sicherlich mussten die anderen Platzverhältnisse für den Motor von den Ingenieuren berücksichtigt werden, da dies aber beim FIAT Konzern eher kleinere Turbomotoren sind, sollte dies nicht das Problem dargestellt haben.
Ich persönlich gehe davon aus, dass FIAT nur sehr wenig Einfluss auf die Entwicklung genommen hat. Ursprünglich war ja auch Kein FIAT geplant, sondern ein Alfa-Romeo. Durch das späte umswitchen auf den 124er Spider in einer ebenso späten Phase der Entwicklung lies die Möglichkeiten zur Einflussnahme schrumpfen.
Blechteile lassen sich ja auch schnell austauschen, was ich für den besten Vorteil des 124er Spider finde, denn dadurch bekommt er einen eigenständigen Charakter. Nicht auszumalen die hätten einfach nur auf den ND ein FIAT-Logo geklebt und einen Turbo-Motor eingebaut.
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Na was das wohl MMD gekostet hat?
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Ich war dann eben beim fMH. Ich habe dem Meister die Sachlage sehr ruhig und sachlich dargelegt und dabei habe ich mich verdammt gut zusammenreißen können. Der Meister war sehr erstaunt. Der Monteur habe ihm nur gesagt er bekomme das Windschott nicht montiert und werde es daher ins Auto legen. Dem Meister hat er nichts von Beschädigungen gesagt. Er will das nun mit dem Monteur am Mittwoch klären, wenn dieser aus dem Karneval zurück ist.
Ich habe deutlich gemacht, dass es dieses Windschott nicht mehr gibt und ich einen adäquaten Ersatz benötige!
Kleines Update:
Nächste Woche bekomme ich ein neues Windschott und zwar das Original von Mazda.
Natürlich auf Kosten des fMH!
