Beiträge von Ronotto

@Big-J - Aha, bei uns nur 70 km entfernt kam heute sogar die Sonne ein wenig raus, natürlich zwischen den Regengüssen!

Zitat von le_turbo

noch bin ich auf der Suche, bevor ich mich vielleicht doch dem mittigen Fox hingebe

Irgendwie geht es mir genauso!

Aber vier Rohre sind mir Definitiv zwei zuviel!

Zitat von Karai

Ich werf jetzt mal was in den virtuellen Raum:
Ich war mal auf einem Fahrsicherheitstraining und bin auf nasser Fahrbahn immer schön durch die Wasserwand gedonnert und fast daran verzweifelt... da sagt der adac Mensch "komm mal her, ich hab da ne Vermutung" - guckt auf mein Vorderrad und sagt "ja, dachte ich mir: Pirellis, die taugen nicht viel bei Nässe"
Was soll ich sagen: das hat mich geprägt... nie mehr Pirelli!

Und jetzt: Feuer frei

Warum sollte ein Hersteller aus Italien auch einen guten Regenreifen bauen? Ein Hersteller aus dem Land der Dolce Vita und des ewigen Sonnenscheins!

Zitat von Harkpabst

Wichtiger war aber wohl in Wirklichkeit, dass ich nicht wieder einen Satz Originalräder rumliegen haben wollte.

Und jetzt hast du vier unbenutzte Brückensteine rumliegen?

Zitat von Nightflight

Hey 2 Tag vor mir

Und dann auch noch so ein guter Jahrgang!

Zitat von MX505

Natürlich musst Du das nicht diskutieren, aber wenn es hier anderen Nutzern helfen soll, wäre es sehr hilfreich.

Das Gripniveau, insbesondere auf Nässe, würde ich auch eher als durchschnittlich beschreiben, aber der Grenzbereich ist relativ breit und gut beherrschbar. Damit erhält man im Alltag bei angepasster Fahrweise einen sehr sicheren Reifen, zumal die Bremseigenschaften, auch auf Nässe, gut sind.
Zusätzlich kann ich dem Pirelli auch sehr gute Eigenschaften auf Schnee und Eis bescheinigen.
Das mit dem Übersteuern kann ich nicht nachvollziehen. Mein Wagen ist mit dem Reifen leicht untersteuernd, genau wie ich es bei meiner Fahrwerkseinstellung auch erwarte.
Vielleicht passt da was bei Deinem Wagen nicht (Fahrwerkseinstellung)? Ich wäre auf jeden Fall sehr vorsichtig, Beobachtungen von einem Fahrzeug auf eine komplett anderes Fahrzeug zu übertragen. Der ND ist hinsichtlich Fahrwerkseigenschaften etwas anders als der NC.
Wir reden doch vom statischen Fahrverhalten, oder? Mit entsprechender Fahrweise und Leistungsübersteuern auf Nässe, kann ich natürlich jeden Reifen überfordern.

P.S.: Wie viele km bist Du schon mit dem Pirelli gefahren? Meiner hat eine relativ lange Einfahrphase von ca. 300 - 400 km gehabt, bis er richtig gut funktioniert hat. Die ersten paar hundert km hat er mir auch nicht so gut gefallen.

Alles anzeigen

Nicht diskutieren zu wollen, war sicherlich falsch von mir ausgedrückt. Ich finde nur, dass Reifer immer auch eine sehr subjektive Angelegenheit ist.

Gripniveau bei Nässe durchschnittlich, da bin ich bei dir, aber genau da erwarte ich von einem Winterreifen eine sehr gute Leistung und das hat der Conti. Klar ist ein NC nicht eins zu eins mit einem ND zu vergleichen, aber ansatzweise schon. Auch die Fahrwerkseinstellung hat natürlich sehr viel mit dem subjektiven Empfinden eines Reifens zu tun. Mein Fahrwerk ist so eingestellt, wie es @Taxidriver seinerzeit empfohlen hat.

Ob das der Weisheit letzter Schluss für mich ist, kann ich noch nicht sagen. Da warte ich dann erstmal die erste schnelle Tour im Frühling mit den Hancook V12 ab.

Für mich ist aber im direkten Vergleich der Conti meiner Holden klar im Vorteil. Auch das natürlich nur eine subjektive Meinung, die man nicht teilen muss.

Ich bin den Pirelli jetzt schon ca. 4000 km gefahren, also eingefahren sollte er sein.

Ich habe am 15.01., dass wäre dann aber definitiv zu früh!

Zitat von Bodiwodi

Bleibt jedenfalls zu hoffen, dass Mazda auch nach dem ND die Roadster-Tradition fortführen wird...

Ich persönlich glaube das ja nicht mehr! Bis dahin fahren alle Leute SUV's!

Die Verkaufszahlen sind ja jetzt schon nicht mehr üppig!

Zitat von MrMarple

Jaja, mach Dich ruhig lustig! Ich gehöre leider zu den Leuten, denen man schon mal 4 Jahre alte Reifen als neu verkaufen wollte...

Da freut man sich dann schon, wenn's mal wirklich superneue gibt!

Ich muss ihn 500 km entfernt in Sachsen abholen @Karai und dann wird Wetter ein wenig zum Lotto... Außerdem war der Preis relativ verlockend.

Nein, alles Gut, war ja nur ein Spaß!
Die Winterreifen werden ja bis zum nächsten Winter nicht schlecht!

Zitat von MX505

Butter bei die Fische @Ronotto.

Was stört Dich denn ganz konkret am Pirelli? Meine Beurteilung findest Du ja weiter oben. Dann lass uns das diskutieren.

Ich muss das nicht unbedingt diskutieren. Reifenwahl ist auch immer eine Frage der persönlichen vorlieben und vor allem des persönlichen Empfindens.

Mit den Pirelli's neigt der ND auf feuchter und nasser Fahrbahn zum übersteuern und das Gripniveau ist insgesamt schlechter als beim Conti. Wie er sich auf Schnee verhält kann ich nicht sagen, allerdings sind nasse Straßen in meiner Gegend deutlich häufiger anzutreffen als Schnee und Eis.