@'Ronotto
Ich bin etwas irritiert warum du die Aussage : Es ist keine TÜV Prüfung in Planung, likest ?
Da hast du natürlich völlig recht. Ich hatte versehentlich auf die Like-Taste gedrückt und nicht auf die Zitieren-Taste. Und das Like zurücknehmen kann ich auch nicht.
Jan#SPS - Fühl dich einmal disliked! 
@admin - Warum kann man ein LIKE eigentlich nicht zurück nehmen? 
Nein es ist keine TÜV Prüfung in Planung.
Jetzt wäre natürlich noch der Preis spannend zu erfahren!
Alle Artikel vom ND!
...auf den Spider gekommen würde ich das nicht nennen, eher vom ND abgekupfert. 
Ergänzend zu @MX505 passt ein Wandlerautomat nicht zum MX-5. Ein gut funktionierendes DSG hingegen könnte ich mir gut vorstellen.
Wandlerautomaten passen perfekt zu Drehmomentstarken Motoren, wie Diesel oder große Benzinmotoren ab 6-Zylinder. Bei kleinen Motoren nerven sie einfach nur!
Ich werde im Frühjahr eine Tour anbieten die in der Nordeifel und im angrenzenden Belgien (Ardennen) spielt!
@Merten124 - Der kleine Bruder vom ND ist sicherlich willkommen, sofern er mithalten kann!
Der MX-5 wäre aber als Automatik keine Option für mich... da gehört meiner Meinung ein Schaltgetriebe rein
P.S. Für den Winter vieeeel zu schöne Schuhe.
Und vor allem viel zu groß!
habe beim 1. Probefahren auch so empfunden und empfinde es nach einem Jahr immer noch auch so. Es stört das Blickfeld und fügt sich nicht wirklich stimmig in das Amarturenbrett ein.
Du hast recht, ich finde auch, dass es nicht stimmig ins Amaturenbrett passt, aber es ist in jeder Lebenslage gut ablesbar, auch bei starker Sonneneinstrahlung und es verdeckt niemals die Sicht auf die Straße.
@mannmitauto - Die Primeline Ausstattung hat kein MZD, sondern so ein komisches etwas als Radio-Ersatz.
Des Weiteren fehlen die Lenkradbedientasten und der zentrale Dreh-Drück-Steller.
Primeline Lenkrad.jpgmulti commander_breit (1280x907).jpg
Für mich die drei wichtigsten Argumente die gegen eine Primeline-Ausstattung sprechen!
