Beiträge von Ronotto


    Man hat ja nun genug Videos vom ND-RF gesehen. Der Dachmechanismus erinnert m.E. prinzipiell sehr stark an den NC-RC (hatte ich selbst), ob Du das nun nachvollziehen kannst oder nicht, ist mir ehrlich gesagt ziemlich egal.

    Also das würde mich jetzt aber auch mal interessieren. Wo siehst du denn Parallelen zum NC-RC. Meine bessere Hälfte hat auch einen NC-RC und was ich in ND-RF Videos bisher gesehen habe, hat das aber so gar nichts miteinander zu tun, außer vielleicht das beide Dächer elektrisch betätigt werden und in die bisherige Softtop-Mulde verschwinden.

    Ich würde die neuen Pellen erst zur neuen Saison aufziehen. So mache ich es zumindest mit meinen Potenza, die dann gegen Hankook S1 Evo2 getauscht werden.


    Warum erst im Frühjahr? Damit sich die Reifen in den 4 Monaten nicht in der Garage eckig stehen!

    Ich hatte doch in Beitrag 137 mit "Ralf´s Vorschlag" dorthin verlinkt, da hättest du dir doch denken müßen daß sich unser liebster Ralle (nicht nur) in diesem Forum hinter dem Nick Ronotto versteckt. ^^


    Außerdem muß man die supernetten Leute hier nicht unbedingt persönlich kennen. Wenn man die Unterhaltung in diversen Themen aufmerksam verfolgt kann man das auch sehr gut herauslesen. Und das trifft nicht nur auf Ralf zu. ;)

    Ich grüble gerade noch, ob das ein Kompliment war?

    Ich hatte daher schonmal den Vorschlag gemacht die Hersteller sollen die Nebelschlusskontrolleuchte so groß wie eine Apfelsine mitten auf das Armaturenbrett zu bauen....

    Ich habe noch eine bessere Idee. Bei der ganzen Flut von Assistenzsystemen die es mittlerweile gibt, sollte das einschalten der Nebelschlussleuchte mit einer Zwangsreduktion der Geschwindigkeit auf 50 km/h einhergehen. Dieses Assistenzsystem sollte dann aber nicht abschaltbar sein! :)