Ging mir genauso. Alleine die ersten 2 Antworten waren schon am Thema vorbei. Leider kommt das in letzter Zeit immer öfter vor. Schade so werden neue Mitglieder ganz schnell verscheucht.
wir finden alle wieder zur bekannten Höflichkeit zurück und schon kommt das nicht mehr vor. Obwohl ich das von andereb Foren viel schlimmer kenne!
Frage gelöscht
Oh Weia, da ist aber jemand schnell beleidigt! 
Das offenbar aktuell noch immer MX mit dem Problem ab Werk ausgeliefert werden, empfinde ich mittlerweile als absolute Unverschämtheit von Mazda! Die Tatsache, dass seitens der Werkstätten sofort nachgebessert werden muss, was dem Kunden Zeit und nicht selten Nerven kostet, wird ja scheinbar weiterhin in Kauf genommen.
Ich glaube das Problem wird in diesem, wie auch in anderen Foren zu hoch aufgehangen. Vermutlich haben die meisten Käufer eines neuen MX-5 ND keine Probleme mit dem Verdeck. Die meisten Käufer öffnen ihr Verdeck am Anfang ganz vorsichtig und somit haben sie auch nachher kein Problem, wenn sich Gestänge und Verdeck erstmal "gesetzt" haben.
Auch hier im Forum gibt es genug Beispiele für ND-Fahrer, die das Verdeck anfangs von außen geöffnet haben und anschließend kein Problem mehr hatten, insbesondere, als die Außentemperaturen gestiegen sind.
Just my 2 cent!
Auf Miata.net wird auch viel mehr spekuliert als alles anderes, die Jungs machen Theorien ohne Ende und ohne wirklich was zu wissen.
Die Amerikaner sind ja nicht umsonst die besten Verschwörungstheoretiker der Welt! 
vom Drehzahlmesser? 
Wie gesagt ganz gemütlich und auch mit Stefanie's NC.
Ich werde aber auch noch eine Nordeifeltour in kürze planen.
Aber bitte nicht das Bremspedal nur streicheln, sondern mit voller Kraft drauftreten (wie bei einer Notbremsung)
Ne das mache ich nicht, dabei könnte ja das Pedal kaputt gehen! 
Stefanie und ich machen morgen eine Tour runter an die Mosel. Ganz gemütlich wird das!
Hier mal was Interessantes. Weiß aber nicht, was es kostet. Das Teil in Verbindung mit dem Lenkrad von Kugelfisch.
Baruta Carbon Steering Bezel Cover
Die Preise sind aber auch heftig!
30.000 YEN ca. 265,- EUR zzgl. Versand und deutschem Zoll!
Alles anzeigennein. Das sollte nicht der Grund sein zur Sportsline zu greifen.
I-Eloop ist einfach da und tut sein Ding... Die Ersparnis geht aber im Rauschen des Fahrstils unter, meiner Meinung nach.
Ob Sportsline oder nicht hängt wohl eher von den Punkten:
- bose-System
- Parkpiepser
- (Navi im Preis enthalten)
- Option aufs Sportpaket (Recaros, KurvenLicht, Toterwinkelwarner)
... Und nicht zu vergessen Farbe von Spiegelkappen und anderen Applikationen
Edit: Ninjad by mx505
@Levi - Wenn ich noch ergänzen darf, das Bielstein-Fahrwerk nicht vergessen!
