Denke Ahrweiler ist ziemlich beschäftigt am Samstags, Altenahr könnte einen besseren Treffpunkt sein. Oder Blankenheim, liegt nahe den A1.
Gruß rob
ps in Altenahr gibt's einen riesigen Parkplatz beim ehemalige Seilbahn
Sorry aber ich meinte auch Altenahr!
Zwischenzeitlich habe ich mich mit Willi_Cologne auf Bad Münstereifel als Treffpunkt geeinigt.
Danke euch ich glaube ihr habt recht werde mich für sportauspuff mit Doppelrohr Mittig entscheiden! sobald ich wieder flüssig bin.Schön das man Leute hat die einen wirklich weiterhelfen können.Nochmals Dankeschön für eure Meinung...
Danke das du unsere Meinungen auch als "Meinungen" aufgefasst hast. 
Ich hatte schon befürchtet, dass ich etwas schroff war. 
doch, Plittersdorf - Ahrweiler ist 20 km und nicht gerade flach. meine nur Monschau ist nicht um die Ecke, beide andere kommen im frage
Ich denke Ahrweiler ist ein guter Treffpunkt!
hängt von Anfahrt ab
Naja deine Anfahrt ist ja wohl extrem kurz. Du kannst auch zufuss nach Ahrweiler gehen!
Hallo Leute,
wer hat Lust am 09.04.16 auf eine Eifeltour.
Genauer Tourdaten stehen noch nicht fest. Ich wollte hier erstmal das potentielle Interesse prüfen.
So könnte es aussehen:
10.00 Uhr - Treffpunkt Bad Münstereifel
13.00 Uhr - 14.00 Uhr - Mittagspause irgendwo am Nürburgring
16.00 Uhr - 16.30 Uhr - Kaffee- und Kuchenpause
18.00 Uhr - Ende
Gefahren wird in einem zügigen Tempo. Keine Blümchenpflücker, aber auch kein rumgeheize auf der letzten Rille!
Wer hat Lust und Zeit?
Teilnehmer:
- @Ronotto
- @Wolli_Cologne
- @rdeknegt (vielleicht)
- @'Janus' (vielleicht)
Auf jeden Fall mittig.
Ist mein Favorit.
Meiner auch.
Jeweils 2 Rohre rechts und links sehen auch gut aus, aber nur an Wagen mit mindestens 8-Zylindern. Bei einem 4-Zylinder mit 160 PS finde ich persönlich das lächerlich!
Just my 2 cent!
@Nightflight - Ist natürlich nicht persönlich gemeint! Du hattest nach Meinungen gefragt.
Ja, aber oben, wo der Grill ohnehin keine Luft durchlässt. Hier ging es aber um die Montage unten. Quasi vor den Zähnen statt vor dem Schnäuzer.
Exact vor das Maul oder in das Maul sollte man auch kein Nummernschild platzieren. Hier ist aber vom unteren Rand des Mauls die Rede.
Ich hatte das bei meinem NB-FL auch so und hatte niemals Belüftungsprobleme. Durch einen verbauten Scangauge konnte ich die Wassertemperatur des Motors auch jederzeit gradgenau kontrollieren.
Und so genial, wird die BBK beim ND wohl eher nicht werden aus auflagungstechnischen Gründen, sehr schade
Abwarten und Tee trinken. Ich hoffe du hast unrecht!
Ich werde mir die BBK aber auf jeden Fall vorher anhören. Ist auch für mich kein Problem, denn ich habe nur 50 km bis zu IL Motorsport.
Vielleicht liegt hier ein Missverständnis vor. Ich sollte nach der Bestellung im Februar zeitnah ein Fahrzeug bekommen und mein Bestellter sollte mit einem Verfügbaren aus dem Vorlauf bei einem anderen Händler getauscht werden. Auf dieses Vertrauen hin hab ich den Vertrag mit Liefertermin 30.06. unterschrieben. Fahrzeug solle daher eigentlich schon in der Garage stehen...
Ah jetzt nähern wir uns dem Kern des Problems. Hättest du das direkt geschrieben, dann wären diese Mißverständnisse vermieden worden. Ich habe deinen Ursprungsbeitrag nochmal gelesen und ich kann das daraus nicht herauslesen.
Zurück zm Thema. Was sagt der Händler denn dazu. Windet er sich um eine Antwort, oder gibt er offen zu, dass er sich mit dem Versprechen zu weit aus dem Fenster gelehnt hat?
Danke! it's a good idea. Aber ich habe vergessen zu schreiben, dass in Ösiland verboten ist die Kennzeichen anzubohren.
Echt, das wusste ich nicht!
Wie sagte ein Kumpel aus Wien: "Die Deutschen haben die Bürokratie erfunden, die Österreicher haben sie perfektioniert!"
