Beiträge von Ronotto

Wir treffen wir uns dann auf dem Parkplatz gegenüber dem ALDI Parkplatz.

Wie ich bereits bei der Einleitung geschrieben habe, werden wir die Tour zügig fahren, aber in Anbetracht einer großen Gruppe von Leuten die zum ersten Mal zusammen fahren, werden wir nicht auf der letzten Rille heizen.

Außerdem gelten die allgemein üblichen Tourenregeln, also:

- Keine Überholmanöver, außer vielleicht zur Änderung der Reihenfolg der Gruppe, aber nur wenn beide sich vorher darauf verständigt haben.
- genügend Abstand zum Vordermann (mehr Abstand zu Wolli_Cologne )
- Wenn ein vorausfahrender mal schneller fahren möchte, dann hält er spätestens an der nächsten Abzweigung auf den nachfolgenden, so dass niemand schneller fahren muss, als er kann oder will.
- In geschlossenen Ortschaften wird max. 50 km/h gefahren.

Geplant ist, dass @Wolli_Cologne vorne fährt, und ich hinten. Die schnelleren Fahrer sollten sich mehr nach hinten orientieren.

Das war das Wort zum Sonntag!

Teilnehmer (Stand 26.03.16)

- @Ronotto
- @Wolli_Cologne
- @rdeknegt (vielleicht)
- @'Janus' (vielleicht)
- @Big-J
- @Riff
- @MX Olli (vielleicht)
- @Schimmi

Treffpunkt: Bad-Münstereifel - Parkplatz gegenüber dem ALDI an der B51 (Im Kreisverkehr erste Ausfahrt rechts)

https://www.google.de/maps/pla…:0xd86661a8242c250d?hl=de

Wir treffen uns um 10.00 Uhr. Abfahrt ist um 10.30 Uhr

Zitat von Wolli_Cologne

Sodele, wir sind wieder zurück. War eine schöne Tour bei bis zu 18 Grad!

Bis auf eine kleine Baustelle, die wir umfahren müssen, ist alles schick. Die kleine Umleitung baue ich noch in die Route ein. Kann natürlich immer sein, dass in den nächsten 2 Wochen irgendwo eine neue Baustelle aufgemacht wird, da steckt man nicht drin.

Ein paar Fakts zur Tour:

Start ist in Bad Münstereifel gegenüber dem Aldi. Da ist ein Parkplatz. Heute Morgen um 10:00 Uhr war da noch nicht viel los.

Es sind drei Streckenabschnitte.

Teil 1 geht bis zur Mittagspause, die wir hier verbringen können:

[Blockierte Grafik: http://wolframs-blog.org/public/IMG_0437.JPG]

Noch ein Tipp! Es macht wenig Sinn, eure Mixxer vor der Tour zu polieren, unsere Autos werden richtig dreckig in der Eifel!

Wolfram

Alles anzeigen

Hey ich lass mir doch von dir nicht vorschreiben wann ich meinen ND poliere!

Das Restaurant ist das Kleeblatt an der B257 kurz vor Adenau? Ich war zwar jetzt ein paar Jahre nicht mehr da, aber für eine Rast mit den Mixxern ist es ideal.

Ich denke auch, dass 10.00 Uhr eine gute Zeit ist für die Abfahrt in Bad Münstereifel. Wer die anderen Teilnehmer vorher noch persönlich kennen lernen möchte, der ist eben schon um 09.30 Uhr da. Ich werde jedenfalls schon um 9.30 Uhr da sein!

Zitat von cndrms

Saphirblau finde ich auch hübsch nur denke ich das es da beim Verkuf schwieriger wird einen zu finden dem das auch gefällt. Ist halt so ein Risokofaktor aber wenn einer das Teil die nächsten 10 Jahre oder länger behalten will ist es ja auch egal. Ich wollte meinen in Grün aber da hat Mazda Deutschland nicht mitgespielt dabei hatten Sie die Farbe schon mal im Programm. Hatte meinen ursprünglich in Arachneweiss bestellt habs dann in Mondstein ändern lassen. Jetzt ist er unterwegs und ich überlege mir ob Graphitgrau nicht hübscher wäre Ist immer so ne schwierige Sache... hätte ich mehr Garagen würde ich gleich nochmal einen bestellen

Zur Not gibt es ja immer noch den Folierer!

Zitat von ilikemilka

Hallo erstmal und Frohe Ostern!

Gestern hat sich am Tankdeckel ein Metallteil verselbständigt, sprich ist abgefallen. Das Teil sieht wie eine gebogene Klammer mit Halterung aus, war scheinbar auf Spannung und hat dadurch den Deckel hochspringen lassen.
Die Frage ist natürlich, wo war diese "Feder" installiert und wie bekomme ich die wieder an ihren Platz?
Vorschläge?

Viele Grüße,

Ebi

Alles anzeigen

Ab zum freundlichen Mazda Händler!

Zitat von Levi

erinnert direkt an ein gewisses anderes Forum, wo es tatsächlich Leute gibt, die stolz behaupten, man müsse auf der Probefahrt ja an die Grenzen gehen (inklusive driften) um rauszufinden, wie sich der Wagen im Grenzbereich verhält -_-

In dem Fall hatte der Verkäufer wohl eine böse Vorahnung, so dass er für die Probefahrt eine Selbstbeteiligung von mehreren Tausend Euro vereinbart, ich glaube es waren 5.000,00 EUR. Blöd gelaufen, für den fMH weil der Vorführer nicht mehr zur Verfügung stand und für den Probefahrer, weil er jetzt wohl erstmal wieder auf den ND sparen muss.

Zitat von Mirakulix

Gracias... so liest man sich wieder, die Welt ist ein Dorf

In diesem Fall würde ich lieber sagen: "ND verbindet"

Übrigens Herzlich Willkommen, Mirakulix

Zitat von abulafia

Problem nicht, aber ja, das ist bei meinem auch so. Der Deckel ist eben sehr leicht.
Man gewöhnt sich dran.

Gruß Volker

Meiner auch! Ich hatte schon überlegt diesbezüglich mal bei meinem fMH vorbei zu fahren.

Zitat von t244

Übrigens, die elektronischen Helfer würde ich nicht überschätzen.Die Probefahrt, die ich mit meinem Händler vereinbart hatte, konnte erst mit Verspätung stattfinden, da der Lehrling das Probefahrauto in einer Kurve geschrottet hatte.

Bei meinem fMH war die Probefahrt mit dem G160 auch lange Zeit nicht möglich, weil ein potentieller Kunde (ein MX-5 Fahrer) den nagelneuen G160 in die Leitplanke gesetzt hat, weil er das ESP ausgeschaltet hatte. Zuerst rechts in die Leitplanke und danach noch links rein. Front und beide Seiten platt. Laut Verkäufer vom fMH ca. 18.000,- EUR Schaden und mangels Ersatzteilen musste ich wochenlang auf die Probefahrt warten.