Beiträge von NightOWL

Ja, ich,
Für deine Madame lohnt die Mall in Sheffield
An der Autobahn von Hull nach Sheffield gibt es ein Outlet und ne Skihalle.
Durham ist ganz nett. Sherwood Forrest auch gut.
Da gibt es soviel zu sehen.
Brauchst nur über Land fahren.

Das hab ich noch nicht mal mit Bremsfüssigkeitswechsel und
Öl bezahlt

Ins Camaro Cabrio soll es reinregnen.
Das Ko Kriterium beim Daimler waren die zu hohen Fixkosten und der Todesstoß die Probefahrt im Mx
Trotzdem schade, hat sich ja auch gut verkauft.

Zitat von Abarthig

Den SLC hatte ich auch mal auf dem Radar, ist aber aus verschiedenen Gründen herausgefallen. Insbesondere bei der Optik ist der Funke nie zu 100% übergesprungen und zudem passt das Klientel, welches diese Autos fährt so gar nicht zu mir. Aber es ist super schade, weil eine Neuauflage, mit dem tollen Interieur und Anlehnung an den AmG GT hätte richtig attraktiv werden können.

Ich war kurz davor ihn als 250 Cdi zu kaufen.
Einige sagten Trekkermotor in so einem Auto geht garnicht.
Aber mit 500 Nm über 200 Ps und dem 9 Gang Getriebe ein Träumchen.

Ich lese gerade, den Slk/Slc hats auch erwischt.
Schade. Hätte ich vor dem Nd fast gekauft.

Solche Fragen sollte man vor Bestellung stellen.

Zitat von Pitt van Croy

Also warum der Opel Adam vom Markt verschwindet kann ich nicht verstehen aber das ist ja vielleicht gewollt von "Peugeopel" da die Franzosen ihrem Müll verkaufen wollen und nicht den dazu gekauften Opel kram.
Ich habe den Adam 5 Jahren lang als damals Neuwagen gefahren und hatte nie Probleme mit diesem kleinen Auto.

Der hat sich ja gut verkauft. War halt aufgrund seiner unzählbaren ausstattungsvarianten zu teuer in der Herstellung.

Zitat von heinz-helmut

warum suv cabrio furchtbar?ein jeep mit abgeknpftem verdeck und runtergeklappter frontscheibe hätte mir schon immer gefallen
und wenn der rover nicht blos 1500 kg anhängelast hätte, hätte ich ihn wahrscheinlich gekauft
leider gibt es bis heute m.w. kein suv mit 2 to anhängelast, automatik und als cabrio
der t-roc wird auch nicht soviel anhängelast haben

ob ich mich im moment allerdings vom nd trennen würde? eher nicht

gruß helmut

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Gebrauchte Mercedes G Klasse.
Bei Mobile gibt es gerade eine Limited 200 Edition für 240 K.

Und je mehr ich mir das überlege. Vielleicht muss man sich dran gewöhnen.
Ich fand den ND, als ich ihn das erste Mal in Weiß gesehen, hab auch hässlich.

Mein Kübelwagen, als T-Roc Urvater, war ja auch so was ähnliches und ich hab ihn geliebt(bis auf den Spritverbrauch)).

Gleich mal meine Mad Hefte aus dem Keller holen.
War neben Spion und Spion mein Liebling.

Zitat von Svanniversary

Gesehen in Amerika? Da wurde er wirklich gut verkauft. Hier ist er nicht oft verkauft worden, aber das war aus Marktsicht auch nur Beifang. Die Autos sind immer in Mexiko gebaut worden und wurden vor Ort verkauft bzw. entsprechend der Nachfrage nach EU verschifft.

Aus Sicht Vertrieb und Produktmanagement ein guter Businesscase in der Hoffnung, dass die Formel SUV+Cabrio funktioniert. Da es den T-Roc schon gibt, war es auch deutlich einfacher, daraus noch ein Cabrio abzuleiten und anzubieten.Der T-Roc ist ca. 20 T€ günstiger als der Evoque und hat damit deutlich weniger (Cabrio-) Konkurrenten in der Preisklasse und spricht ein anderes Publikum an. Ich (bzw. wahrscheinlich ganz VW) bin aber auch gespannt wie gut sich das verkauft und wo der Marktanteil am Ende landet.

Kalifornien. Da werden die aber wahrscheinlich von den Milliarden Priussen, die dort rumfahren, verdeckt.
In Brasilien eher den Vw Goal.
Und in Mexiko hab ich nicht einen sondern nur echte Käfer gesehen.
Aber du wirst wohl recht haben.

Eure entsprechenden Abteilungen gehen sicher davon aus, dass der T-Roc oben ohne sich amortisiert.
Wie sang schon Rudi Carrell?
Lass dich überraschen

Würde mir nicht im Traum einfallen.
Aber fast jeder so wie er mag.