So rum wird ein Schuh draus.
Auf die Idee bin ich als Garagenparker nicht gekommen
Beiträge von NightOWL
-
-
Warum nicht mit so was hier arbeiten und das CTEK außerhalb vom Auto.
https://www.svb.de/de/magnet-steckverbindung.html
Geht einfach und falls man vergisst abzuklemmen, passiert da auch nichts.
Bin ich wenigstens nich alleine mit der Frage des „warum“.
-
Danke für die Erklärung.
Statt Klang könnte man/ich auch Sound oder Hörerlebnis sagen. Natürlich im Gesamteindruck.
Darüber kann man sicher auch philosophieren, was richtig ist oder nicht.
-
Worauf wurde da denn speziell Wert gelegt?
Auf Messergebnisse oder deine Ohren?
Ist der Klang jetzt mehr oder weniger überall ähnlich oder nur beim Fahrer optimal?
-
Du solltest doch noch Garantie haben
Also das einzige, was ich machen würde, wäre die Werkstatt ansteuern und kein Öl selber wechseln.
-
Er redete doch was von 1500er.
240 dürfte zu grob sein.
-
Ja, sorry, da hab ich mich vertan. Allerdings kommt die Reibung vom Sitz noch dazu.
Ich hab da mal mit Teflon Folie rumprobiert.
Alles Murks.
-
In meine Augen relativ sinnlos und keine Dauerlösung.
Alles anzeigenIch war mit meinem RF, EZ 2019, zur Inspektion.
Wie üblich erwähnte ich die schlecht aufrollenden Gurte und erwartete, dass man da wieder ein wenig Silikonöl verwendet.
Zu meiner Überraschung sollte ich bei Abholung des Wagens einen Kulanzantrag unterschreiben.
Heute früh kam dann ein Anruf, dass die Gurte auf Kulanz ohne Zuzahlung ausgetauscht würden.
Ist das jetzt eine generelle Aktion bei Mazda?
Das werde ich bei der nächsten Inspektion mal ansprechen.
-
Also ich habe nun folgende Liste für den G160 zusammen
Das Ravenol ist schon im 5L Gebinde bestellt.
Den Rest gibts dann beim Mazda Händler.Bauteil Teilenummer Bezeichnung Menge Motoröl 1141088-005 (Ravenol) Ravenol REP 5W-30 USVO® (Artikel-Nr. 1141088-005) 4,0–4,5 L Ölfilter PE01-14-302A Mazda Original Ölfilter 1x Motoröl Ablassschrauben-Dichtung 9956-41-400 Dichtring M14 (für Motorölablass) 1x Getriebeöl K001-W0-0549A Mazda Long Life Gear Oil IS 2L Getriebe Ablassschrauben-Dichtung 9956-41-400 Dichtring M14 (für Getriebeablass) 1x Hinterachsöl K020-01-SG1 Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1 1L Hinterachse Ablassschrauben-Dichtung 9956-41-400 Dichtring M14 (für Differenzialablass) 1x Wenn du den Wagen noch länger behalten möchtest, dann bestellst du die nächste Kanne Ravenol, bei deren Black Friday Aktion im Herbst.
Da sparst du dann noch mal 20 % und brauchst nur den 4 Liter Kanister, weil du noch circa 0,8 Liter vom alten hast.
-
Warum fragt man das Chat GPT, die Antworten gibt es doch hier.
Mit den 4,5 Litern wäre ich übrigens vorsichtig. Könnte ein wenig viel sein.
