Die Radmutter selber ist doch aus Stahl. Wenn überhaupt, korrodiert die Mutter dann aussen.
Beruflich habe ich so etwas allerding auch noch nicht erlebt, was allerdings nichts heißen muss.
Wir haben Maschinenkomponenten da kommen Edelstahl, Stahl und Aluminium in eine feuchten Millieu zusammen und ich habe da noch keine Korrision bei einer Demontage gesehen.
Im übrigen kommt die Stahlmutter ja auch mit der Alufelge in Kontakt.