Beiträge von Michael XXXX

Schade, zumal ich endlich „home office“ am 1. durchgeboxt habe....

Zitat von mister_funk

Da kannst du ja Hacke Spitze inkl Kupplung mit nur einem Fuß fahren

Klappt nicht, wenn ein Fuss normal steht, passt der andere nicht quer!

Wenn‘s hilft: 1,96, Jeans 36/36, Schuhgröße 47 und das dürfte ziemlich das Maximum sein, was man unter bekommt. Mit Lederjacke wird‘s ungemütlich und mit Winterstiefeln (Haix Feuerwehrbotten) sehr eng im Fußraum. Richtig eng ist‘s nur am Achtersteven aber das gibt Halt im Sitz.

Der Sitz wird mit vorgeklappter Lehne ganz nach hinten geschoben, dann die Lehne ganz nach hinten geklappt, so passt es überall mit etwa 1cm Luft, die Hände gehen auch zwischen Knien und Lenkrad durch. Im Winter mit gefütterten Stiefeln (47) passen die Pfoten allerdings nicht mehr an den Gräten vorbei und Jacke oder gar Mantel sind tabu. Um den Innenspiegel bei geschlossenem Dach zu benutzen, muß ich den Kopf etwas beugen, offen kein Problem.
Die Sitzposition ist eng aber sehr bequem und auch nach vier Stunden komme ich ohne Geräusche zu machen wieder raus. Mit 50+!

Lass Dich nicht beirren, ich fahre mit 1,96 einen EL softtop, bei Regen sogar geschlossen. Nur Versuch macht kluch!

Das koennte auch mit dem Sidebag zusammen haengen. Bei der schmalen Ruecklehne koennte der den etwas breiteren Kindersitz verkanten, so dass der Gurt nicht mehr optimal sitzt.
Eine Anfrage beim Hersteller gibt Gewissheit.

sorry, nicht richtig gelesen und keine Ahnung, wie man den Beitrag löscht....

In welcher Ecke liegen denn die Räder?

@MX505 mach mich nicht schwach mit der härteren Feder. Wie bekomme ich die Achse denn etwas stabiler? Hilft da einstellen weiter? Ich habe noch die Theorie, daß die 16er Reifen aufgrund der höheren Flanke mit dazu beitragen, daß der Hintern etwas weniger präzise ist als gewünscht.

Das klingt interessant. Ich habe die Konis mit den Serienfedern verbaut und obwohl es ein Riesenschritt in Richtung bessere Strassenlage war, kommen beim Raederwechsel noch die Federn aus dem Sportpaket drunter. Es fehlt noch etwas an der Praezision, ich erhoffe mir durch die etwas haerteren Federn den Rest von schwammigem "mitlenken" der Hinterachse los zu werden. Bin gespannt.