Beiträge von Michael XXXX

Etwa zehn Tankfüllungen habe ich davon auf 4000 km verfeuert. Der Motor läuft damit besser als mit E10, vergleichbar mit den Aussagen, die man zum Thema E10/Super plus hört, selbstverständlich rein subjektiv und nicht wissenschaftlich gemessen.

Etwa zehn Tankfüllungen habe ich davon auf 4000 km verfeuert. Der Motor läuft damit besser als mit E10, vergleichbar mit den Aussagen, die man zum Thema E10/Super plus hört, selbstverständlich rein subjektiv und nicht wissenschaftlich gemessen.

Das übernehmen die Fliegen!

Danke für den Hinweis, ob es jetzt "ASR" war, weiß ich nicht mehr genau, es war die mittlere Viscosität mit einer ordentlichen Pistole. Und selbst das Zeug kriecht wie verrückt.

Den Geruch vom Fluid Film wirst Du etwa vier Wochen lang genießen...

Ich habe im Juli ein paar Dosen von dem Zeug in den Hohlräumen versenkt und hatte den Wagen die Woche wieder auf der Bühne zum Reifen wechseln: Man sieht sehr gut am originalen Unterbodenschutz, wie weit die Pampe gekrochen ist, stellenweise wurde der UBS gut 10 cm "unterwandert", und selbst aus den kleinsten Stößen und Falzen, selbst überlackierten Falzen, ist das Fett ausgetreten. Bin begeistert von dem Zeug, auch wenn es nach fünf Jahren erneut angewendet werden muß.

Dann nehme ich das skyactive Schild für 'nen fünfer und alles ist weg!

Mal rein aus Interesse und weil ich nächste Woche zu einer Familienfeier in der alten Heimat bin: Wo liegt denn Deine kurvenreiche Hausstrecke?
Wegen Baustellen auf der Autobahn wird die Anteise über den Harz erfolgen, von Nordhausen die B4 hoch, eventuell mit "Abkürzung" über Hahnenklee. Konis müssen getestet werden!

So, Dämpfer sind drin mit folgendem Ergebnis:

G 131 EL mit Serienfedern, es wurden lediglich die Konis gewechselt, Rest Serie. Der Wagen ist nicht tiefer gekommen, mit ganz offener Zugstufe eine wesentliche Komfortverbesserung bei kurzen Stößen, sehr gutes Ansprechverhalten der Dämpfer, das Wanken in Kurven ist erheblich reduziert und der Wagen liegt signifikant besser auf der Straße. Nächste Woche wird das Fahrwerk noch eingestellt, dann kommt der nächste Bericht.

Conti hatte ich diesen Sommer auf dem Käfer neu, der war ab Start schon gut da und wurde gleich auf einer 300 km Tour durch's Erzgebirge "zur Brust" genommen. Das mit Deinem Winterdecken wundert mich etwas, die sollten besser zubeißen.

Ohne größere Umbauarbeiten eher nicht.
Das ist aber normal für die ganzen Online Cowboys, die bieten erstmal alles an, und entweder haben sie es nicht, müssen es selbst irgendwo besorgen, oder es passt nicht für's Auto. Mußt halt 'nen Golf kaufen, dann geht's. Vielleicht.