Beiträge von Michael XXXX

Zitat von Sepp69

Ich fand die Schaltgetriebe bei den alten Benz nicht schlecht.
Nur das Ein- Ausparken am Berg war ein wenig anstrengend mit der komischen "Handbremse".
Damals gab es noch keine "Hillholder" und die mechanische Fuß-Feststellbremse war ein Alptraum.
Bei Automatik störte das weniger,

Was ist da schwer dran? Du läßt mit angezogener Feststellbremse und der Hand am Löseknopf die Kupplung kommen, wenn das Heck sich senkt, löst Du die Bremse, und die Fuhre setzt sich in Bewegung. Einfacher geht‘s nicht.

Zitat von Stardust

Und Jeans färben nich ab auf dem weißen Leder?

Nur die billigen!

Spaß beiseite, die färben genauso ab, wie auf schwarzen Sitzen, Du siehst es nur eher und machst es häufiger weg. Sattelseife wirkt Wunder.

Durch das helle Interieur wird der Innenraum heller, optisch größer, und freundlicher. Einige Farbkombinationen sehen auch eleganter aus, da kollidiert schön mit praktisch, so wie damals in der Disco.

Zitat von Sevidral

Korrigiert mich gern, wenn ich falsch liege, aber wird die Benzinpumpe nicht mit dem umliegenden Sprit gekühlt und wenn man mit niedrigem Tankstand fährt, läuft die heiß? Wurde mal in einem Video geraten, den Tank immer schön voll zu halten, damit man lange Spaß an der Pumpe hat...

Das Problem mit den heiß laufenden Kraftstoffpumpen hatten die alten Modelle von Boeing, das ist aber ein etwas anderes Prinzip und nicht auf den MX 5 übertragbar. Sonst hätte ich keinen.

Gelöscht da der Inhalt auch mit der Suchfunktion zu finden gewesen wäre.

Eben an dieser Stelle, dem sogenannten Tanksumpf, sitzt der Abfluss des Tanks, oder die Kraftstoffpumpe, so daß genau dieser Sprit permanent verfeuert wird und sich kein Sumpf bilden kann. Die Jungs, die diese Autos bauen, sind nicht alle so blöd, wie die Stammtische glauben.

Ich auch, danke.

Im Dreieck Eifel, Ardennen, Hohes Fenn auf den Nebenstraßen sieht die Welt anders aus, als in der Tiefebene Niedersachsens. Da kommst Du bei engagierter Fahrweise kaum über den Dritten, es geht ordentlich bergauf und die Kurven sind richtig eng. Wer die Strecken kennt und es richtig krachen läßt, der fackelt ordentlich Benzin ab. Ich würde da eher um die neun Liter liegen, 12+ ist definitiv Überschall, aber auch richtig Spaß!

P.S. das war der Meister schneller!

Zitat von stiffler

Das ist aber leider auch nichts sportlich dran...einfach nur dahin rollen! Bei Bedarf geht da natürlich auch noch umso einiges mehr

Ich dachte dabei allerdings mehr an die Kneipe..

Zitat von stiffler

Wären es um die 50km, ja. Aber da es nur maximal 2km bis nach Hause waren, hat er sich nur ca. 0,4l gegönnt

Nullvier für die zwei Kilometer nach hause ist doch Standard. „One for the road!“