Beim Koni war es gar nicht mal die Härte, das war noch okay, aber das Fahrverhalten generell hat sich verschlechtert.
Das muß dann aber an den Federn liegen, mit Konis und den Standard Federn fährt der Wagen sehr harmonisch, vorausgesetzt man dreht die Zugstufe nicht zu weit zu, dann wird‘s hoppelig und überdämpft.
Alles anzeigenUnd Zwanzig schreiben das es unter normalen Umständen vollkommen O.K. ist.
Für meinen Fahrstil war schon die Serie recht ordentlich, zumindest in den legalen Bereichen der STVO.
Und lese mal den ganzen Text. Ich habe bereits Bilstein mit Tieferlegung in meinem alten Opel.
Also lass mir den Spass und fahre schön Gewindefahrwerk ohne Nordschleife, äh sorry Avus. Du bist ja Berliner.
Ist's Scheisse, ist es auch schnell wieder draussen und verkauft.
Ganz ohne Sarkasmus.
Dann tu Dir selbst den Gefallen und fahr nie mit einem Wagen mit ordentlichem Gewindefahrwerk mit, oder selbst. „Braucht man nicht, meins reicht mir, ich fahr nie die Nordschleife, nur für Heizer, zeig mal her, nicht schlecht, wo gibt‘s das? lieferbar in wieviel Tagen??!“ Diese Emotionen wirst Du in nur fünf Minuten durchleben. Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie ihren Tuner oder einen Gaskranken.
Bisher wurden alle meine Autos nach Ablauf der Garantie bei Meister XXXX in der heimischen Garage gewartet. Was ich nicht selber machen kann oder möchte, geht zu einen Freund in die freie Werkstatt, was er nicht kann oder möchte, geht zum freundlichen. Verwendet werden grundsätzlich Originalteile, so können beide Seiten gut leben.
Noch ein kleiner Tip vom Profi Gangster: jetzt schon mal einige Fahrzeuge bei den Händlern ansehen und auf die Merkliste setzen, beobachten, und dann etwa zwei Wochen vor Weihnachten auf der Matte stehen.
Argumentation: In zwei Wochen wird der Wagen (Tageszulassung geht besonders gut) ein Jahr älter, da bekommen Sie nicht mehr XX.XXX€ dafür. Machen Sie mir einen unwiderstehlichen Preis, und Sie haben den Wagen noch dieses Jahr in der Bilanz!
Empirisch bei der Marke mit dem Stern getestet und für gut befunden. Verkäufer müssen auch Verkäufe vorweisen können, wenn da noch ein Abschluss dazu kommt, ist denen auch geholfen.
Man sollte bei der Sache aber fair bleiben, und den Wagen dann auch nehmen.
Gibt nur selber bauen, hatte selbst schon gesucht, allerdings braucht‘s dazu den Cravenspeed Schaltknüppel, da der serienmäßige Prügel zu dick ist.
Dann wollen wir mal hoffen, daß die Meteorologen sich mit der el Nino Vorhersage für dieses Jahr geirrt haben, sonst sehen die Allwetterreifenfahrer alt aus.
Aber auch nicht überall am Bodensee ... nur zwei Orte weiter von mir bei Otto @Stardust ...
Weiß ich schon, das war als Insiderwitz für @Kugelfisch und @Stardust gedacht. Die Steilvorlage war einfach zu verlockend.
Das dass DAB- Signal verloren geht, ist mir mit der originalen Antenne nicht passiert, insofern glaube ich, dass es an der Stubby liegt, nur mal so aus meiner Erfahrung.
Niemals! Das passiert höchstens in der Prärie, fernab der Zivilisation. Und am Bodensee! 
Der Wagen wirkt wegen seiner Größe schneller als er ist, je kleiner der Wagen, desto größer ist dieser Effekt. Das gibt es bei Flugzeugen auch, der Learjet wirkt schneller als der Jumbo obwohl sie nahezu gleich schnell unterwegs sind.
Missfallensäußerungen frustrierter Mitbürger verbuche ich einfach unter dem Neid der Besitzlosen, spontane Freude und erhobene Daumen gehen auf das Konto des gut aussehenden Fahrers.
„normale Autos“? Du meinst Saugrohreinspritzer. Da wird nichts gebunden, sondern durch den Alkohol gewaschen.
Saugrohreinspritzer oder Vergaser, das Prinzip ist bei beiden aehnlich: die Oeltropfen werden im Benzinnebel geloest und mit verbrannt. Alkohol loest das Oel nicht so gut wie die Kohlenwasserstoffe.
