...aus anderem Blickwinkel kann man auch sagen, dass ein besseres Fahrwerk bei gleicher Geschwindigkeit mehr Reserve und somit Sicherheit erbringt.
Genau mit dem Argument habe ich meiner Frau das Öhlins erklärt. Ohne Einspruch oder Nachfragen durchgegangen.
Ein richtig guter Fahrer kann bestimmt mit dem Wanken und den Lastwechselreaktionen des Serienfahrwerks sehr hohe Kurvengeschwindigkeiten erreichen und wird diese zu seinem Vorteil nutzen können. Da ich selbst nicht so versiert bin, bevorzuge ich ein Fahrwerk, das Ruhe in den Wagen bringt und eine für mich reproduzierbare, verbindliche Radführung gewährleistet. Wie überall im Leben erreichen die Profis mit Schrott sehr gute Ergebnisse, während der Dilettant für ein schlechteres Resultat das beste Werkzeug benötigt, das er bekommen kann.
Hier in der Gegend werden die runden Gebilde auch Schließmuskeln genannt.
Das ist normal, letztens war ein riesiger Audi Geländewagen im Autobahnkreuz formatfüllend im Rückspiegel, in der 270 Grad Kurve entschwand er, um danach auf der Beschleunigungsspur vorbei zu bollern. Klang gut der V8, keine Frage, der weniger Schräglagen feste Fahrer war lustig. Eigentlich hätte er dranbleiben müssen. Man gewöhnt sich an die Vögel.
Es kommt ganz darauf an, was man mit dem Wagen vorhat, und wie lange er halten soll. In unserem Haushalt laufen die Autos so um die 20 Jahre, da ist der Aufwand schon gerechtfertigt. Nicht jeder kann sich alle drei Jahre ein neues Auto leisten.
Das ist ein Verkaufstread!
Ich verklage euch!
Jetzt wo Du‘s sagst, hab ich mir das Angebot genau angesehen: beste Ware zum absoluten Hammerpreis, hab direkt zehn Liter bestellt. Wer da nicht zuschlägt, hat zu viel Geld!
Nicht mal, wenn ich Geld dafür bekäme!
Auch wenn es andere anders sehen: für ordentliche Arbeit betrachte ich den Riesen als angemessen. Wenn ich bedenke, wie viel Zeit ich damit vertrödelt habe, was alles demontiert und dann wieder montiert werden musste, das passt schon. Zumal etwa 200€ von dem Riesen für Mutti sind!
Das macht doch der Fluxkompensator mit, Dilettanten! 
Dreh doch einfach das Licht hoch und sag, die Rennleitung haette dich geschickt....
