Beiträge von Michael XXXX

  • Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz

    Es sind aber nicht die offensichtlichen Schwachstellen, die dem Auto das Genick brechen, sondern die versteckten.
    Der Oberflächenrost auf den Bildern des 2016ers ist mit Hausmitteln einfach zu entfernen und von daher harmlos. Und mit einer richtigen Konservierung vermeidbar gewesen.

  • Sauger Tuning

    Mal zur Abwechslung etwas „on topic“ von mir: Hier fragen und orakeln zum Thema Versatune und der Zurückhaltung eines bekannten Tuners bringt nichts. Jan &‘Co werden mit Sicherheit hier nichts negatives zu irgendwelchen Produkten schreiben, auf so etwas lauern die Winkeladvokaten der Herstellers nämlich. Verleumdung, üble Nachrede, Schadensersatz und die Kasse klingelt. Einfach hinfahren, mit den Leuten reden, da bekommt man viel mehr Informationen, ohne daß es der Firmenanwalt vorher autorisieren muß.
    Meine ganz persönliche Meinung: wenn ein Händler, der mit dem Verkauf eines Produktes Geld verdient, von diesem Produkt nicht 105%ig überzeugt ist, und das auch noch öffentlich äußert, würde ich nach Alternativen Ausschau halten.
    Früher beim Käfer war alles einfacher!

  • Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz

    Wie bei jedem dieser Beiträge, die werksmäßig und ordentlich in einem Satz haben: schraub einfach eine Verkleidung ab und schau in die Hohlräume. Dort wirst Du feinstes japanisches Blech finden, hauchzart grundiert. Merke: schnell unter‘n Rock gucken bringt wenig, die Hohlräume sind interessant!

  • Sauger Tuning

    100% Zustimmung @Harkpabst und ein kleiner Zusatz zum zitierten Käfer: der 2 Liter Block aus dem Transporter brachte mit feingewuchteten Innereien, einer scharfen Nockenwelle, polierten Gaswegen, Webern, und modifiziertem Auspuff 150 standfeste Pferde. Leider war alle 30k ein neues Getriebe fällig und nahe der 200 wurde das Käferchen so leicht, daß die Vmax nie erreicht wurde. Der Hunni pro PS kam aber gut hin.

  • Sitzproblem Mazda MX-5

    Eine weitere Möglichkeit: beim freundlichen Polsterer vorbei schauen. Der kann die Sitze genau anpassen so daß auch Fahrer mit dem Kreuz eines Glöckners bequem sitzen. Ich bräuchte eine Kreuzung aus Standard Sitz und Recaro Lehne, das Ganze 2cm tiefer und mit gescheitem Leder. Selbst wenn der Polsterer einen Riesen dafür haben will, ist es immer noch billiger als Sitze oder Auto auswechseln.