Beiträge von harkpabst

    Raceman , wenn du anderweitig nicht fündig wirst, könntest du bei diesem Händler auf eBay nachsehen:


    227sParts Vehicle Clips & Fasteners | eBay Shops
    227s offer you a range of vehicle parts and consumables. We specialise in automotive plastic clips and fasteners and have one of the largest ranges on eBay. We…
    www.ebay.de


    Da gibt es recht viel, nicht immer ganz eindeutig bezeichnet, aber doch meist mit hilfreichen Anmerkungen.


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    Ich habjetzt jahrelang an Hondas geschraubt, da gibts ein Flexrohr und jede Verbindung ist mit Federn vorgespannt. Da ist noch nie irgendwo was gerissen. Von daher wundert es mich, dass Mazda wirklich starr verschraubt.

    Hondas mit Front- oder Heckantrieb?


    Bist du mir dem Konzept des Power Plant Frame vertraut?

    Nur, weil es eine "Alternative" gibt, heißt das ja nicht automatisch, dass sie besser ist. Auch eine schnöde einfache SEPA-Überweisung ist meiner Einschätzung nach kein Stück besser. Garantiert kein Käuferschutz, keine Möglichkeit, bezahltes Geld zurückzufordern und falls du (wie ich) gedacht haben solltest, man käme ja bei Betrug mit Einschalten der Polizei im Zweifelsfall immer über die Bankdaten an den Übeltäter: nein, leider nicht.


    Von jedem Zahlungsdienstleister, bei dem ich meine Online-Banking-Daten irgendwo anders als bei meiner eigenen Bank eingeben soll, lasse ich grundsätzlich die Finger.


    Da nehme ich lieber PayPal, ohne auf die vagen Schutzversprechen zu vertrauen.

    Das ganze hat dann getreu dem Ostwestfälischen Motto „Ficke niemals einen Ficker“ ein gutes Ende für mich genommen. Dazu werde ich mich aber nicht öffentlich äußern.

    Ach du warst das, der damals mit dem Laserschwert die PayPal-Zentralbank in Bad Lippspringe überfallen hat ...


    Ging ja lang und breit durch die Presse. 😁


    Ich wüsste allerdings in Summe auch keine bessere Alternative, um online zu zahlen.

    Getriebeöle wird nach Wartungsplan auch erst bei der fünften Inspektion gewechselt, also sehr unwahrscheinlich, dass da schon einmal jemand dran war. Stahlflexeinbau ist natürlich der ideale Zeitpunkt, einfach alles zu entlüften.


    Zum Ravenol-Geteiebeöl kann ich nichts sagen, weil ich es bisher nicht benutzt habe. Es kommt darauf an, wie streng man sich an die Mazda-Vorgaben halten will. Laut Handbuch ist Mazda Long Life-Originalgetriebeöl IS empfohlen (aber die Viskosität gibt Mazda nicht an). Alternativ darf API GL-4 75W-90 benutzt werden, aber Mazda warnt selbst vor verschlechterter Schaltbarkeit bei Kälte.


    Ich hatte dank Unaufmerksamkeit von Werkstätten schon zweimal das normale Mazda Getriebeöl drin (ein 75W-90, also nicht das empfohlene Öl) und kann davor nur warnen.


    Ravenol verspricht für das STF Synchromesh weder die Einhaltung der API GL-4, noch geben sie einen Viskositätsbereich nach dem Muster xxW-yy an. Rein formal entspricht es daher nicht den Mazda-Vorgaben. Es wurde allerdings von MX-5-Fahrern nach seinen technischen Eigenschaften als geeignet ausgewählt und nach allem was man hört und liest erfolgreich getestet. Erfolgreich heißt natürlich verbessertes Schaltgefühl.


    Also, "nur" ein Tipp der Community, nicht offiziell von Mazda freigegeben. Aber das sind Getriebeölzusätze auch nicht ...

    Mazda Long Life IS ist natürlich das Öl, das ab Werk schon drin sein sollte (aber von so mancher Werkstatt beim Service leider nicht verwendet wird).


    Im Zweifel kann man erst einmal versuchen, Bremse und Kupplungsbetätigung (zwei Kreise, aber mit gemeinsamem Vorratsreservoir) entlüften zu lassen.


    Auch das alte sollte ab Werk also schon IS sein, aber es gibt hier zumindest zahlreiche Einzelfallberichte, bei denen der Wechsel mit IS einen Unterschied gemacht hat.

    Ausgerechnet von zwei so intelligenten und sympathischen Menschen wie euch, Pringles und Ronotto , hätte ich diese fäkalistische Betrachtungsweise wirklich nicht erwartet. ;)


    Aber wir wollen hier den Domstreben-Thread nicht mit zu vielen Kackhäufchen zumüllen. Irgendwann in Kürze gibt es dann auch einen neuen Vorstellungsthread zu Spencer, damit auch big_mike449 micht nicht übersieht, wenn ich ihm über die Füße fahre.


    Grüße


    Haufenharker

    Habe mich auch erschrocken. Dachte erst, ich hätte mich vertan. Aber das sie einen anschreiben und an die Rabattaktion erinnern finde ich cool.

    2020 waren es noch knapp 51 € für 4 Liter RSP oder REP. Im Vergleich dazu ist es tatsächlich fast 20% teurer geworden.


    Aber im Mai lag der Preis auch schon bei knapp 57 € und jetzt sind es eben knapp 60 €. Da habe ich mich jetzt nicht so furchtbar erschrocken.