Ups. Ziemlich genau 8,9 Liter/100 km. Dabei war es doch dieselbe Tour? 
Zu Hause an der Tanke waren es dann ... Mist, das Handy hatte gar nicht fotografiert Liter. Aber die Durchschnittsgeschwindigkeit lag auch bei 70 km/h. 
Beiträge von harkpabst
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@Harkpabst
Bist uns glaub ich gerade offen auf der A1 bei Leverkusen entgegenkommen, kann das sein?
Mein Sohn hat schon von weitem gesehen: "Da kommt so einer, wie bei der letzten Tour dabei war. War das der Hark... ähhh... wie hieß der noch richtig?"
Yup, das war ich wohl.
PS:
Ich konnte euch nicht sprechen hören, weil ich auf der Autobahn meine Ohrstöpsel drin habe. -
Im Asphalt versickertes Benzin ist ja auch "verbraucht", selbst wenn es nicht angezündet wurde.
Meine On-Topic-Auffassung zum Thema hatte ich ja schon irgendwo auf den 31 Seiten davor beschrieben. Wenn man sich dafür wirklich interessiert, hilft nur eine Mittelwertbildung über möglichst viele verschiedene Fahrzeuge unter den verschiedensten Bedingungen. Und dafür gibt es nur eine Antwort: Spritmonitor.de
Einfach mal hinzuschreiben, was man irgendwann mal auf der Anzeige des Boardcomputers stehen hatte, hilft nicht wirklich.
PS:
Das Bild von @Joshude war tatsächlich völlig off-topic, weil es eindeutig einen NC zeigt, keinen ND. -
Du schaffst es den Motor zu starten? Erstaunlich.
Das was du jetzt meinst, nennt sich aber Loch im Tank.
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Es handelt sich dabei nur um eine optische Limitierung, technisch wird viel mehr durchgezogen.
Wer kennt das nicht? Beim Anfahren nach dem Tanken etwas zu viel Gas gegeben und schon muss man das Auto an die Zapfsäule zurückschieben.
Ich hasse es, wenn das passiert.
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Wir können die Türbänder auch gerne tauschen. Ich hätte lieber die mit zwei Rastpunkten.
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Oder im Anni-Thread fragen. Da kommen vielleicht nur genehme Antworten.
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Seit ich nur noch mit NBs unterwegs bin, leidet mein Verbrauch im ND ein wenig. Vielleicht sollte ich doch Mal eine Werkstatt aufsuchen? Es ist schon etwas anstrengend in 40km immer die nächste Tanke zu erreichen...
Hmmm ... der Verbrauch ist aber nicht normal, hab ich hier im Forum gelesen. Damit solltest du mal zum Tuner deines Vertrauens gehen.
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exakt und danke dafür und genau wegen so Zeitgenossen wie Harkpabst meide ich hier das Forum immer mehr.
Das Ronotto sich noch dazu gesellt tut sein übriges dabei.
Gilt selbstverständlich nicht fürs gesamte Klientel. Und jetzt darfst dich weiter abrollen Harkpabst
Du bist ja ein echter Komiker.
@Sting hatte geschrieben, dass er auf das Vorhandensein eines ferngesteuerten Transportsystems achten würde. Darauf hast du Oberschlaumeier geantwortet, dass das noch nichts darüber sagt, ob der Lackierer auch lackieren kann. Hello, Captain Obvious! Ach was? Noch trivialer geht es wirklich nicht.
Als zusätzliche Weisheit hast du dann böswillig unterstellt, er hätte vorgeschlagen, die Qualität einer "Malerbude" nur am Equipment festzumachen (was schlicht nicht den Tatsachen entspricht).
Der Verweis auf FB war ohne jeden Zusammenhang zu irgendwas. Das einzig greifbare, was du @MXdriver und @El jot mit auf den Weg gegeben hast, war, dass du mit deinem "Freundlichen" (im Gegensatz zu anderen) zufrieden bist (Schuld sind also die anderen) und dass dasselbe "Malermännchen" für dich viermal erfolgreich tätig war.
Daraus spricht Expertise und Respekt vor der Leistung des Lackierers und hilft jedem, der einen sucht. Nicht!
Wenn du ein Problem mit mir hast, darfst du gerne mit mir sprechen. Aber sprich bitte einfach nicht mehr über mich.
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Wie gesagt eine erste Vermutung die mir als ehemaliger ABS/ESP Applikateur spontan durch den Kopf geht.
Vielleicht ist @Wolli_65468 ja auch ABS/ESP Applikateur, aber nur für den Fall, dass nicht: Google findet weder etwas zu "Referenzaufseiler" noch zu "EV Drosseln" noch zu "AV Drosseln". Zumindest nichts, das mit Bremsen zu tun hätte.
Erklär die Begriffe und Abkürzungen doch bitte noch einmal für Laien. Wie haben hier schon den ICE-Mode gelernt. Je mehr dazu kommt, desto besser.
