Beiträge von harkpabst

    Im kompletten Set, würde ich Dir die folgenden Werte empfehlen:

    In dem Post, den du in deiner Signatur verlinkt hast, steht die Standardempfehlung noch bei 20' Gesamtspur hinten. :) Würdest du nach den aktuellen Erfahrungen grundsätzlich eher diesen weiteren Schritt empfehlen?


    @BJ323F sagt ja auch, dass zwischen 20' und 24' quasi ein unerwartetes kleines Wunder passiert. Normalerweise würde man diesen Unterschied noch als gut tolerierbaren Messfehler hinnehme, aber irgendwo in der Gegend scheint ja ein Sweet Spot zu liegen, den man (vielleicht auch gerade wegen der Einstelltoleranz) besser trifft, wenn man die hintere Spur auf 0°12' einstellt ...


    Ich kann es selbst bisher nicht beurteilen. Ich bin immer entweder Spurwerte bis maximal 20' gefahren oder einmal 30' (was mir immer noch nicht völlig verspannt vorkam, aber vielleicht doch etwas übertrieben und unnötig ist).

    Ich möchte noch zu bedenken geben, dass die Sitzflächen der Spider-Sitze vom grundsätzlichen Aufbau etwas anders sind als die im ND. Ich würde nicht darauf wetten wollen, dass der optische Eindruck hier exakt gleich gut ist.


    Wenn man ernsthaft mehr Halt von seinen Ledersitzen erwartet, dann führt meiner Meinung nach kein Weg an einer Sattlerarbeit vorbei. Nichts, was man über den vorhandenen Sitzbezug spannt, kann dieselbe Festigkeit erreichen. Das bekommt man dann zugegebenermaßen nicht für 200€, keine Frage. Aber es geht zumindest deutlich unter 2000. :)

    Wenn ein MX-5 ND tatsächlich nur mit einer Batterie funktioniert, die man auch in einem Lamborghini oder Bugatti Veyron (ob das Original-Ersatzteil da wohl noch teurer ist?) braucht, bin ich aus der Lifepo-Diskussion ebenfalls raus. :|

    Habe soeben gelesen, dass die Ausdehnungsgeschwindigkeit eines Airbags ca. 550 km/h beträgt. Da wirkt so ein Emblem wie eine Waffe wenn es weggeschleudert wird. Deshalb steht das Emblem nicht mehr zum Verkauf. Wird, wie von @Harkpabst schon gefordert, sofort in die Tonne getreten. Will keine Anklage wegen Verstümmelung etc. riskieren. Quelle: ==> Klick

    Es war zwar nicht der @Harkpabst, sondern der andere Superheld @Batman, aber auch ich bedanke mich bei ihm und werde Herzkammerklappenscharnierstiftverbiegung sofort in meinen aktiven Wortschatz überführen. :D

    Es gibt immerhin negative Temperaturgradienten. :D Und ich schwitzte ja vorher nicht, um meine Temperatur zu steigern. Wie immer hängt alles nur vom gewählten Koordinatensystem ab. ;)

    Aber die Begründung ist sehr pseudotechnisch geschrieben. Das mag ich auch nicht so. Das ist immer so ein Versuch es technisch zu beschreiben, so dass es ein Nichttechniker versteht. Der Techniker gruselt sich dann meist.

    Ich find's gut. :thumbup:


    Ich schwitze ab jetzt nicht mehr, ich generiere unter Last mein eigenes Kältefeld. ;)

    Das hatten wir hier: Liteblox Kfz-Batterie--> 15V
    Das BMS der LiIon-Akkus sollte das allerdings entsprechend der Maximalspannung des Akkus begrenzen. Ansonsten wären 15V deutlich zu viel für den Akku.

    Das hatte ich zwar gelesen, aber schon wieder vergessen. Man wird nicht jünger.


    Damit scheidet mit i-ELOOp z.B. diese Batterie hier ...

    https://cs-batteries.de/Lithiu…5-x-189mm-36kg-Pb-eq-72AH
    ...
    Aber wegen die paar Kilos da bist mit 390€ besser bedient und hast ein Gewicht von 3,5kg ist auch mal was

    ... schon wieder aus. Es müsste mindestens diese https://cs-batteries.de/Lithiu…g-Pb-eq-72AH-Rekuperation für dann schon wieder 490€ sein.