Beiträge von harkpabst

    ... und Mazda 5 W 30. Das Öl wurde mit "Auf Wunsch des Kunden" :rolleyes::thumbsup: extra auf der Rechnung aufgeführt.

    Meiner Meinung nach ist das eher unverschämt als lustig. :) Mazda Originalöl Ultra 5W-30 steht schließlich ausdrücklich als zu verwendendes Öl im Handbuch (nicht einmal als alternative Qualität).


    Ich hoffe, der Händler weist noch andere Qualitäten auf, die es rechtfertigen, auch die dritte Inspektion dort durchführen zu lassen. ;)

    Bisher war es so, dass der Beifahrer eine entsprechende App legal nutzen durfte.
    Was dieser dem Fahrer erzählte, war Privatsache.


    Wenn die jetzt komplett verboten sind, ist das schon was neues.

    Das ist immer noch erlaubt.


    Was wirklich neu ist, steht im von @ak011 verlinkten Artikel (wenn auch vom Locus). :)

    Für die tapferen Recken, die bis zum Schluss ausgeharrt haben, hier der angedrohte Link zum besten Car Build, das jemals auf YouTube existieren wird: Project Binky von Bad Obsession Motorsport. Im Vergleich sind alle anderen Mini-Projekte auf diesem Planeten bisher ausnahmslos von Pfuschern und Stümpern ausgeführt worden. :)


    Obacht, gewisse ... ähhh ... Grundkenntnisse :D der englischen Sprache (Version britisch) sind vorteilhaft, wenn man nicht nur das wahnwitzige Bauvorhaben verfolgen, sondern auch sein Zwerchfell bis zur totalen Erschöpfung trainieren will.


    Die aktuelle Episode 30 ist zwar eine der besten überhaupt, aber das funktioniert nur, wenn man ordnungsgemäß von vorne anfängt.


    Hier ist der Trailer (highly recommend):

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    Hier ist erste volle Episode, von Fachleuten auch als Episode 1 bezeichnet:

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    Für dieses Auto würde ich jedes aus der Classic Remise hergeben.


    Eine letzte Warnung: Wenn der Arsch einmal abgelacht ist, ist er ab. :D

    Das kam dann scheinbar erst in einer späteren Modellpflege.Meiner hatte auch kein Android-Auto, das wurde vor Übernahme nachgerüstet.

    Tatsächlich, gerade in der Preisliste vom Oktober 2018 gefunden.


    Der G 184 hatte - selbst in der Exclusive-Line - von Anfang an beide Systeme, für den G 132 (bis hinunter zur Prime-Line) kam es dann spätestens im März 2019. Hatte gedacht, das wäre direkt beim Umstieg auf die neue Motorengeneration passiert.


    Für manche könnten diese G 132 also richtig gesucht sein. Gibt es sicher nicht viele von.


    Aber zurück zum Thema Lithium-basierte Batterien: Mich interessiert immer noch, warum man bei i-ELOOP eine Batterie mit höherer Spannungsfestigkeit braucht, obwohl laut Werbung der Kondensator zur Speicherung genutzt wird.

    So, es geht wieder. Das Wichtigste zuerst. Was am Ende bei mir geholfen hat:


    SDCard entfernt, USB-Stick entfernt, AA-Kabel entfernt. Zündung auf ACC-Position (Start-Stopp-Taster einmal ohne Kupplung drücken). Soft Reset des MZD Connect (Tasten BACK + MUTE + NAV gleichzeitig drücken, bis das MZD Connect neu startet). Danach konnte ich im Hauptmenü Einstellungen unter Geräte wieder den Haken an Android Auto setzen.


    Ich dachte zwar, ich hätte den Soft Reset schon vorher einmal gemacht, aber entweder nicht richtig oder das war es eben nicht alleine. Ich hatte vorher auch alle Daten der AA App auf dem Handy gelöscht (entspricht einer Neuinstallation, sofern es kein Update gibt), trotzdem neu installiert, das nächste AA Update abgewartet, die Bluetooth Kopplung auf beiden Geräten gelöscht und neu hergestellt und es einfach immer wieder versucht. Hatte nichts geholfen.


    Das automatische Starten (erfordert Bluetooth und für die AA App ggfs. die Berechtigung, BT aktivieren zu dürfen) habe ich nicht wieder eingeschaltet. Ich streame nur selten über AA und brauche es daher gar nicht immer.


    Zur Erinnerung noch einmal die verschiedenen Methoden, mit denen man AA auf dem MZD manuell starten kann:
    - Betätigen des AA Symbols auf dem MZD Bildschirm per Touch oder Commanderschalter
    - Auswahl von Android Auto im Hauptmenü Anwendungen
    - Home Taste mehrere Sekunden lang gedrückt halten