Ich bin gerne ungegängelt mutig und Du bist sicher Hellseher.
Lassen wir doch jeden selber entscheiden, was er fahren möchte ...
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Quelle: Von Bundeswehr-Fotos - originally posted to Flickr as Leopard 2 A5, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11586260
Vielleicht, weil es noch nie so war, dass jeder selbst entscheiden durfte, was er fahren möchte und sich dieses Konzept ganz gut bewährt hat?
Was hat @t244 jetzt damit zu tun? 
Problemlos. Es gibt keine Vorschriften, dass Airbags verbaut werden müssen.Viele Punkt beim Crash wird er aber wohl nicht einfahren.
Sie schreiben zwar, dass sie alle Crashvorschriften für die M1 Zulassung erfüllen, aber das ist deutlich weniger, als ein Fahrzeug kann, dass auch nach NCAP etc. geprüft wird und dort 4 oder 5 Sterne erreicht.
Der F16 ist auch schon ziemlich lange auf dem Markt. Das genaue Einführungsdatum kenne ich jetzt aus dem Stegreif nicht, aber er wurde zumindest schon 2009 (meine ich) bei Heise Autos vorgestellt.
Jetzt muss man nur noch den "Nutzen definieren. 
Sollte es dabei in irgendeiner Form um "gut fahren" gehen, ist der Hinweis von @Svanniversary mehr als angebracht.
Und @Joshude hat genau das richtig erkannt.
PS:
Um ganz deutlich zu sein: Wenn man den Nutzen für sich überwiegend anders definiert (was absolut valide ist), kommt man eben zu anderen Ergebnissen.
Wie peinlich, jetzt steht hier schon zweimal zitiert das von mir anfangs fälschlich geschriebene "Semca". Dabei heißt der Hersteller doch Secma. 
Da hatte ich wohl zu viel Simca in den Fingern ...
Es gibt sogar Menschen, die haben eine so intensive Beziehung zu ihrem Fahrzeug, dass sie einfach möchten, dass es von Anfang an ganz alleine ihnen gehört.
Tatsächlich? Wie kann man denn eine intensive Beziehung zu einem Auto aufbauen, das andere Menschen für einen gebaut haben? Wenn schon neu, dann muss es doch bitte ein selbstgebauter Caterham sein, allem anderen kann man doch nicht vertrauen. Der kostet dann allerdings auch wieder deutlich mehr, für deutlich weniger Auto und - man muss es zugeben - deutlich weniger Qualität.
Abgesehen davon habe ich hier zum Thema "Preiserhöhung" und "Neuwagen" noch von niemandem gelesen, dass es jetzt leider doch nur ein Secma F16 werden kann, sondern immer nur, dass es dann ja gleich ein Z4, TTS, Boxster oder eine Corvette werden muss. Wie nenne ich das? Immer noch "Mimimi".
Davon ab ist es natürlich trotzdem jedem überlassen, das Preis-Leistungs-Verhältnis des MX-5 für nicht mehr angemessen zu halten. Da will ich keinem reinreden.
Wenn Dir das gelingt, sag einfach Bescheid
Das war mir selbstverständlich sehr wohl bekannt, bevor ich das geschrieben habe.
Einen Golf 7 GTI kann man auch nicht mehr konfigurieren. 
Es gibt schließlich nur noch den GTI "Performance" (genau so, wie Hunday es beim i30N gemacht hat) :). Und natürlich ist der Konfigurator da nur noch ein dynamischer (wenn auch nicht übersichtlicher) Ausstattungskatalog, da nur noch Bestandsfahrzeuge verfügbar sind. Und wenn ich mir z.B. beim Golf R die Aufpreisliste ansehe (z.B. für solche Kleinigkeiten wie ein DAB+ Radio), dann kann ich nur einmal mehr sagen: Jeder muss für sich selbst entscheiden, wie viel man bereit ist, für das gewünschte Gesamtpaket zu investieren.
Ich habe auch - nur am Rande erwähnt - überhaupt kein Problem damit, wenn du für deinen Arbeitgeber eintrittst, wo du selbst überzeugt bist. Du hältst ja auch auf der anderen Seite nicht mit Kritik hinterm Berg.
Die Änderungen im MJ 2020 sind sehr subtil, aber es sieht aus, als ob sie durchaus in Richtung Qualität gehen. Wie sich die neuen Sitze dann in der Realität darstellen, muss man natürlich abwarten.
Müsste ich in diesem Jahr einen neuen Roadster kaufen (was ich zum Glück eben nicht muss), dann stünde der MX-5 bei mir immer noch oben auf der Liste. Obwohl es die schönste Farbe nicht mehr gibt.
Wer das anders sieht, der darf das fraglos tun. Ich bin nur der Meinung, dass das Verhältnis zwischen Gejammer und Information in diesem Thread ungünstig ist. Bin gespannt auf den ersten, der sein neues Auto hier vorstellt.
Ich kann dir da ein Stück weit folgen, @SchlesiM, muss allerdings ein großes Warum anhängen. Warum dann drei Neuwagen?
Wenn man im Thema "Was wird sich im Modelljahr 2020 ändern" diskutieren darf, warum man ohne Drittwagen nicht leben kann, dann darf man - ganz nüchtern gesprochen und nicht anmaßend oder böse gemeint - auch darüber diskutieren, wie viel Mimimi in den Beschwerden über die Preiserhöhung steckt. Gleiches Recht zum off-topic für alle. So passiert das nun einmal bei offener Diskussion. Ich neide niemandem seine gut gefüllte Garage.
Es wird ja zum Glück niemand gezwungen (noch einmal) einen MX-5 zu kaufen. Aber wenn alle 5079 Mitglieder hier einmal über den Preis ventilieren wollen, wird es eben unübersichtlich.
Zur Beruhigung der Nerven kann sich ja jeder einfach mal einen Golf 8 GTI konfigurieren. 
Ich suche noch nach einer alternativen Unterkunft... im Hotel Deybach nur noch mit 3 Nächten Aufenthalt verfügbar. Leider muss ich aber noch am Sonntag abreisen
Das muss ich jetzt nicht verstehen. Das Deybach wurde mir schon vor Stunden genau für drei Übernachtungen vom 10. bis zum 13. April als nicht verfügbar angezeigt. Und das sowohl bei Booking.com als auch auf der eigenen Webseite. Jetzt ist es plötzlich für genau diesen Zeitraum tatsächlich verfügbar. Einziger Unterschied: Vorhin hatte ich es am PC probiert, jetzt über die Booking.com App. Frechheit! Wie hast du es probiert?
Ich habe dann mal flugs aufs Deybach umgebucht, denn wir treffen uns ja in erster Linie wegen des geselligen Beisamenseins und um die Natur und Sehenswürdigkeiten zu bestaunen, das Autofahren spielt eine absolut untergeordnete Rolle.
Ich hatte zwischenzeitlich hier reserviert: https://www.booking.com/hotel/…ant-de-la-cigogne.de.html
Das stellt aber keinerlei Empfehlung durch mich da, dort wurden mir nur freie Zimmer und Parkplätze am Haus zu vertretbaren Preisen versprochen.
@JayGee @Patrick309 @Chipmonk77 @Harkpabst .... stehen nicht mehr auf der Warteliste ...
Verflixt, ich wurde aus der Warteliste geworfen. 
Unterkunft Ist gebucht!
Oder man baut alternativ ...
... noch zusätzlich irgendwelche Federn, die den grundimpuls geben ...
... ein.
Vielleicht könnte MX5Things so etwas entwickeln?
