Beiträge von harkpabst

Da ist er doch zu sehen.

Screenshot_20190926_145708.jpg

Mit den Winterreifen war ich auch nicht sehr zufrieden.

Seit wann gibt es die eigentlich aus dem Mazda-Zubehör? In der neuesten Zubehörpreisliste (Stand 01.04.2019) finde ich sie jedenfalls nicht.

Weitere Informationen zum Zubehör | Mazda Deutschland

Leider noch ohne jeglichen Text, daher ohne jede Angabe, ob beleuchtet oder nicht und ob sie überhaupt wirklich "reflektieren".

Sie sehen allerdings auf dem Bild nicht weiß aus, sondern eher so wie die dunklen von I.L. Motorsport. Mit aktuell 160€ für den Satz auch kein Schnäppchen.

MazdaSeitenreflektoren.jpg
Quelle: Mazda Webseite, siehe Link oben.

Zitat von BJ323F

Was genau ist die Motivation einer Umrüstung?

Bessere Zeiten auf der Nordschleife, wo nur die Serienbremse limitiert.

Zitat von Flitzpiepe

Somit läuft es wohl auf grau oder schwarz raus...

Das schwarz scheint von alle den empfindlichen Mazda-Lacken der empfindlichste zu sein, oder zumindest fällt es da am stärksten auf. Ob einem das Auto grundsätzlich in schwarz gefällt oder nicht, ist natürlich Geschmackssache. Mir persönlich verschwimmen damit die Konturen zu stark.

Trotzdem wäre mein Rat, du solltest lieber die Farbe nehmen, in der dir das Auto wirklich am besten gefällt. Alles andere ergibt sich dann schon auf der Straße (auch mit einem schwarzen MX-5 fällst du auf ).

@Gerd273: Um hier nicht noch mehr Verwirrung durch Desinformation zu schaffen, habe ich gerade die aktuelle Zubehörpreisliste zurate gezogen. Der offizielle Preis als nachrüstbares Zubehör (Bestellnummer MZDC-AA-CAR DE) beträgt im Moment 220,- € (plus Einbau).

Die von mir oben verlinkten Händlerangebote waren also eher frech.

Es wäre also genau gar kein Entgegenkommen, wenn der Händler dir das Zubehörkit für 220 € zuzüglich kostenpflichtigem Einbau anbieten würde.

Stimmt. In den Preislisten vom Juli und Oktober 2018 war die erweiterte Smartphone-Integration als Option für 300€ aufgeführt. Danke für den wertvollen, freundlichen Hinweis.

Der Preis wurde dann zeitgleich mit AA/CP als Serie um insgesamt 500€ angehoben.

Sosos.
(Ist das ein neuer Gruß?)

Zitat von Gerd273

Ich wollte es doch Bestellen. War nicht möglich da der Konfigurator sagte, ist Serie. Also auch der Preis.
Und ich habe sehr freundlich mit meinem Verkäufer gesprochen, er will ja, aber nicht sein Verkaufsleiter.

Jetzt verstehe ich deine Enttäuschung. Die Lage ist in der Tat kompliziert.

Man konnte AA/CP zu keiner Zeit ab Werk als Option bestellen oder nicht bestellen.
Anfangs gab es das einfach gar nicht (auch wenn es schon seit Jahren versprochen war).
Dann wurde das Nachrüstkit für alle bisher produzierten MX-5 (und andere Mazdas mit MZD Connect )angeboten.
Zeitgleich wurde die Produktion (aber natürlich nicht der Verkauf) umgestellt auf "immer mit AA/CP". Dafür wurde dann aber tatsächlich auch der Preis erhöht.

Wenn dein Grundpreis (du hast ja ganz bestimmt nicht den Listenpreis bezahlt) noch auf dem alten Preis basierte, hast du also tatsächlich dieses Geld gespart und könntest praktisch für denselben Preis das Nachrüstkit selbst kaufen.

Andererseits hatte man dir aber ausdrücklich gesagt, AA/CP wäre serienmäßig enthalten. Das ist meiner Meinung nach dein starkes Argument. Auch wenn du das vermutlich nicht schriftlich hast, kannst du darauf noch ordentlich herumreiten. Du als Kunde kannst nicht wissen, dass es eventuell doch nicht so ist.

Das Nachrüstkit (zum Selbsteinbau) wird momentan für 225€ oder sogar noch weniger verkauft. Ein kostenloser Einbau sollte meiner Meinung nach das absolut Mindeste sein, wenn man einen Kunden binden möchte.

Du solltest dir allerdings nicht zu viel von AA versprechen.
Ich benutze es sehr regelmäßig und es hat Vorteile, aber das ist alles andere als ausgereift.

Dabei, mit Frühstück.

Nur von "innen", d.h. die Radhausschalen müssen entweder raus oder zumindest gelöst und zur Seite gebogen werden.

Vorne geht das noch mit ein paar Klipsen, hinten ist die Radhausschale etwas umfangreicher befestigt. Da gibt es auch unten noch Schrauben. Ich habe es, glaube ich, bei abgenommenen Rad gemacht.

Die Plastikkappen selbst sind von innen festgeklipst. Sie sind ganz anders befestigt, als die Reflektoren!

Kappe-1984x1488.jpg

Diese Nasen muss man von innen aushebeln, dann fallen die Kappen nach außen raus. Nur keine übertriebene Gewalt anwenden. Sonst kann man da auch etwas kaputtmachen.

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